东风、福田、江铃、江淮等品牌占据着整个专用车的市场,冷藏车基本上很多都是采用这些底盘来改装,再加上在程力加装箱体和机组,以及内部其他设备,可谓是强强联合,打造品牌冷藏车,让用户买的放心,用的舒心。
福田欧马可S3冷藏车(窄体)BJ5048XLC-FE,整车尺寸:5995×2250×3230(mm),箱体尺寸 : 4080×2100×2000(mm),功率/马力:96KW/130马力,2780排量,北京福田康明斯发动机(ISF2.8s5129T),7.00R16LT 8PR轮胎 ,轴距:3360mm。该车有宽体的驾驶室,尺寸要稍微大点,想要的可以联系我(电话见文章下方)。
冷藏车箱体材料优劣性:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
冷藏车厢体采用拼装技术, ,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金, 防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等 。
冷藏车一般采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车,全部有冷藏车合格证,手续齐备,道路行驶无后顾之忧,适合冷藏冷冻运输,是城市配送、长途运输的!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、质量均处于国内领先水平!
今天小编为大家推荐的这款车型——福田欧马可S3冷藏车,相信大家在看了图片之后也并不陌生,它是从去年开始创下我公司4.2米冷藏车销量冠军的车型,去年宽体和窄体都卖的很好,今年自7月份后,国家限制超重车辆上牌,所以,今年主要是以窄体为主,估计在年底的总结会上,又能创下新高了,谁要它是老司机的小情人呢!
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