易车讯3月3日，宝马首款纯电动四门轿跑车i4正式发布。新车最大功率530马力，超过M3/M4，4秒即可加速破百。纯电综合续航里程（WLTP）达到600km。据悉新车将在2021年于总部慕尼黑工厂投产。

宝马i4线上发布预告图

i4的前身是2017年发布的i Vision Dynamics概念车，通过各路媒体的路试谍照分析，量产版的i4车型与3系车身轮廓非常相似，也同样基于宝马CLAR平台打造，以至于前段时间被国内媒体误传为“3系纯电动版”。

宝马i Vision Dynamics概念车

而它的对手，很自然的被锁定为了特斯拉Model 3。内饰几乎一样，但仪表盘和中控屏可能会采用奔驰式的贯穿式全液晶仪表盘+中控屏设计。

i4路试车内饰

动力方面，i4采用第五代eDrive技术，采用前后双电机布局。最大功率可达530马力，4s加速破百。这个动力水平已经远超现款M3/M4的450马力，甚至超过了下一代全新M3/M4的510马力动力。

i4路试谍照

电池组容量为80kWh，WLTP（标准严于NEDC）综合续航里程可达到600km（Model 3长续航版590km）。最大充电功率为150 kW（特斯拉Model 3最大为170kW），35分钟可充80％电量，充电6分钟多跑100公里。

特斯拉Model 3

特斯拉虽然在德国的超级工厂遭到民众抗议投诉，但在中国则是顺风顺水，在上海成功国产之后，Model 3开始使用宁德时代的磷酸铁锂电池，成本将不断下降，最终入门版售价可能会低于28万元。这将给i4巨大的压力。

宝马iX3和宝马i4

从宝马全球布局来看，将iX3这种纯电车型安排在沈阳大东工程生产，并向全球出口，宝马已经将中国工厂作为自己的新能源生产基地。因此，i4还是有一定的国产概率，国产后的价格也会很美丽，预计i4新车也会在之后的北京车展上展出，尽情期待吧。

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