易车讯 近日，有海外媒体拍摄到迈巴赫S级的路试谍照，该车基于全新一代奔驰S级（W223）打造，轴距有大幅度的加长。新车还处于重度伪装的阶段，不过我们从一些细节能够看出迈巴赫S级大概的模样。

迈巴赫S级最新路试谍照

从谍照中的伪装车来看，前格栅将是区分迈巴赫S级和普通奔驰S版的主要元素。在迈巴赫车型，中网的尺寸看起来比普通S级更细长，竖条的格栅看起来会更有威严一些。

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此前被拍到的迈巴赫S级路试视频

迈巴赫S级和新一代S级一样拥有一个流线型的后车顶，由于轴距加长，内部空间一定非常奢侈。后车门采用了类似国产长轴距E级车的方案，后三角窗被设计在车门之外，这样可以缩短后车门的长度，使车门的开口形状更规整，乘客上下车更便利。

迈巴赫S级zui路试谍照

有传闻称，迈巴赫S级将是未来新一代S级阵营中，唯一配备V12发动机的车型。此前我报道过奔驰将会缩减平台、车型以及发动机的信息，未来V12发动机的装车率会越来越低，但会有更多插电混动以及纯电动车型上市。

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  2020-03-10易车

去年12月被拍到的迈巴赫S级谍照已经显示，新车型会采用弹出式的车门把手。这项配置在奔驰S级上也有可能是中高配置车型的标配。

去年12月被拍到的迈巴赫S级谍照

早些时候被拍到的奔驰S级谍照中，已经展示了新S级的内饰设计思路，放弃了目前的贯穿式大屏设计，转而采用传统的分体屏幕。中控台几乎完全被屏幕占据，竖屏的设计尺寸非常大。未来迈巴赫S级应该不会对内饰做结构性的修改。

去年12月被拍到的奔驰S级内饰谍照

奔驰全新一代S级轿车将于今年年底发布，而迈巴赫S级预计将在2021年上半年发布，纯电动的奔驰EQS也会在相近的时间段亮相。届时，全新一代以S命名的奔驰轿车，将会迎来插电、纯电动、迈巴赫等更加丰富的产品阵营。

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