在外界看来，大牌车企往往入局新能源领域都偏晚，但即便是以迟到者的身份到场却有惊喜呈现。凯迪拉克官宣旗下首款纯电车型——Lyriq将于8月6日在洛杉矶正式发布，新车集于通用全新模块纯电动架构打造，定位为中型SUV。

Lyriq将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行生产，该厂未来将专注于电动车生产工作。此外，通用还会基于Lyriq的平台开发出雪佛兰和别克品牌的纯电动中型SUV车型。援引部分媒体消息显示，新车预计还会在上汽通用湖北武汉工厂进行国产。

此次披露的预告图还是略窥探到整体轮廓，整车采用了溜背式设计，车顶从B柱至车尾呈下滑趋势。细节特征很有家族风范，棱角分明的不规则中网配搭两侧大面积进风口外，同时还有垂直样式的LED灯丰富辨识度。

考虑到该平台非常灵活，美式出品数据方面合乎主流水准，Lyriq使用全新的Ultium电池，而设计容量为50-200kW·ｈ。可提供644km或更长的续航里程，配合快速放电技术，能够让车辆在3s内完成零百加速。

编者说

按全新的命名规律推测，后期凯迪拉克的电动车型或许都以iq结尾。毫无疑问，当下电动化浪潮已经是不可逆的大势，而具备模块化的车企定能快速调整并抢占先机。这波凯迪拉克借助设计上更具现代感和未来感，以及硬件规格的全数在线，相信特斯拉独大的局面不用再等个几年就会被改写。