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国家发改委已同意将呼南高铁豫西通道列入“十四五”规划,力争2021年开工建设

国家发改委已同意将呼南高铁豫西通道列入“十四五”规划,力争2021年开工建设

【行业动态】 河南日报8月24日讯:河南日报曾于2016年9月14日,以《一条规划中的高铁,何以戳中70万济源人的泪点》为题,对国家规划的呼南高铁提出了建设豫西通道的概念和设想。如今,4年过去了,这个项目进展如何呢..

河南日报8月24日讯:河南日报曾于2016年9月14日,以《一条规划中的高铁,何以戳中70万济源人的泪点》为题,对国家规划的呼南高铁提出了建设豫西通道的概念和设想。如今,4年过去了,这个项目进展如何呢?8月24日,在济源召开的六稳六保新闻发布会上,记者获悉这个项目目前获得了重要进展。

当记者问起备受洛阳和济源两地人民关注的呼南高铁豫西通道项目时,济源示范区发展改革和统计局党组书记、局长王笑非介绍,随着我国经济社会快速发展,高铁已经成为一地经济发展的重要引擎,成为人民群众出行的重要选择。呼南高铁是我国八纵八横高速铁路主通道之一,呼南高铁豫西通道项目给济源人民圆高铁梦和洛阳人民圆十字形高铁梦提供了可能,也引起了社会各界的广泛关注。

据悉,为了推动呼南高铁豫西通道项目尽早落地,济源示范区主要领导多次向省委、省政府和省直有关厅局汇报对接,省委、省政府给予了极大支持,多次赴京与国家发改委和国家铁路总公司沟通协调,最终争取到呼南高铁豫西通道过境济源和洛阳。目前,国家发改委已经同意将该项目列入十四五规划,交通部同意将其列入《国家综合立体交通网规划纲要》。下一步,济源将会同洛阳,加大对上衔接,加快前期工作开展,力争2021年项目能够开工建设。

呼南高铁通道走向示意图▼

(备注:蓝色--已建成;红色--在建;橙色--近期规划;橙色虚线--中长期规划)

呼南高铁豫西通道规划研究方案▼

(说明:该方案仅为规划研究推荐方案,仅供参考,最终走向以可研批复方案为准)

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