2020年9月10日，东风风神宣布旗下全新车型AX7 PRO正式上市；与此同时，2021款风神AX7也宣布同步上市。作为东风风神下的全新车型，AX7 PRO在整体上采用了一套全新的设计语言，造型上要更加大气、硬朗。至于2021款风神AX7，整体造型与现款车型基本上保持一致，仅为年度小改款车型。在本次发布会上，AX7 PRO共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元；2021款AX7则推出了2款车型，售价区间为8.99-10.99万元；详细车型售价，请看下表：

作为本次发布会上的重磅车型，AX7 PRO整体外形采用了一套全新的设计语言，前脸整体设计较现款车型样增加舒展大气，更大的熏黑式中网以及全新的前杠设计都很好地将AX7 PRO和AX7区分了开来。在车厢尾部，AX7 PRO与AX7的主要区别也体现在了保险杠部分；相比之下AX7 PRO的保险杠会更加成熟稳重，而是AX7则简练动感一些。值得一提的是，AX7 PRO在车身外观部分全面采用了“AEULOS”，视觉效果颇为出色。

内饰部分的变化同样较少，整体内饰布局两车依然是保持着高度的相似，黑红撞色的车内配色布局以及双液晶仪表盘的加入，都很好地为整车增添了年轻动感与档次感。有所不同的是，风神AX7 PRO在高配车型上配备了电子换挡机构，整体档次感比起AX7而言要高上不少。

配置部分，也就是AX7 PRO最为亮眼的地方，作为一款定位XX万元之间的紧凑型SUV车型，AX7 PRO搭载了同级罕有的ADAS智能驾驶辅助系统，L2级的智能驾驶辅助赋予了新车相当高的智能驾乘体验，能够很好地实现前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等功能。

动力部分，AX7全系共推出1.5T及1.6T两种的动力版本车型。其中，2021款AX7低配版本将提供1.5T+6MT的动力版本，这套动力的最大马力为150匹，最大扭矩230N·m;高配车型则搭载的是1.6T+6AT的动力总成。至于今天的主角车型东风风神AX7 PRO，全系皆搭载的是1.6T+6AT的动力总成，最大马力170匹，最大扭矩250N·m。值得一提的是，风神AX7上搭载的1.6T发动机其技术来源于宝马集团，不仅搭载了Twin scroll双流道涡轮技术，还有着宝马看家的Valvetronic可变气门升程技术；而变速箱部分也是来自爱信的第三代6AT变速箱，无论是可靠性还是实用性都有保障。