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四出排气真性能/6.2s破百领克02Hatchback官图首发

四出排气真性能/6.2s破百领克02Hatchback官图首发

【行业动态】 自高尔夫换代和东风本田把两厢思域引进国内以来,似乎又把该细分领域的热度再次成功带了起来。很懂年轻人喜好的领克品牌当然不会轻易放过这风口,继03+成功打开性能局面后,其版图再扩张携02 Hatchbac..

高尔夫换代和东风本田把两厢思域引进国内以来,似乎又把该细分领域的热度再次成功带了起来。很懂年轻人喜好的领克品牌当然不会轻易放过这风口,继03+成功打开性能局面后,其版图再扩张携02 Hatchback到场。新车定位两厢性能钢炮,现处最后的量产调试阶段,并将于上半年正式亮相。

作为现有02序列的延展,新车Hatchback的后缀直接表明不再循规蹈矩走跨界SUV路线,显然两厢掀背的结构形式搭配紧凑的车身比例更对味。为求进一步做出差异化,整车不乏富有视觉冲击力的元素,如低趴、黑化、宽体运动包围、双边共四出排气、全新橙色车漆选项等,十分对潮人们的胃口。

动力披露出的部分信息足够硬核,对应起高阶的身份和定位绝不含糊。新车搭载代号为T5的2.0T涡轮增压发动机,最大功率254PS和峰值扭矩350N·m,传动系统匹配爱信8AT变速箱。值得注意,该车支持弹射起步功能,零百加速时间仅6.2s,账上相关性能指标具备位列第一梯队的底气。

编者说

领克02 Hatchback推出的意义重大深远,对内既丰富车型矩阵又充分拓宽了受众面和意向群,对外还甚至有望改写现阶段由合资和进口品牌独大性能钢炮的局面。尽管当下德日派别坐拥深厚造车功力和精准产品定位等优势,但入局晚并不意味着毫无胜算可言,更懂用户喜好和需求的领克或大有可为。

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