喜 大 普 奔!
博雷顿6吨纯电动装载机BRT966EV上市啦!
BRT966EV作为博雷顿最新力作,
综合实力更上一层楼
载重量、电池容量、系统功率、
机动性能、转弯半径、
作业效率全面升级
BRT966EV额定载重量达到6000kg,
较5吨机型增加20%;
斗容量达到5.6立方米,
相比5吨机型增大33%,
装载能力更出色。
自然地,
BRT966EV车身也足够雄伟,
长宽高分别达到了8700*3200*3500mm,
轴距3450mm,
这可以让底盘轻松hold住6吨载重量。
虽然BRT966EV尺寸比5吨机型大了一圈,
但是!!!在博雷顿工程师的匠心设计下,
其转弯半径、
通过半径不增反降。
BRT966EV转弯半径仅为6080mm,
比5吨机型减少240mm;
BRT966EV通过半径仅为7130mm,
比5吨机型减少100mm。
这意味着,
BRT966EV在装载效率升级的情况下,
对作业空间并未提出额外的需求。
对于在封闭场地内作业的用户来说,
BRT966EV堪称完美升级方案。
车身、工作装置更强大的同时,
BRT966EV的核心三电系统也足够有料。
其电机最大输出功率达到了540kW,
较5吨机型增加了50%,
电池储能总量达到了423kWh,
较5吨机型增加了50%。
相信小伙伴看出来了一些不协调之处
BRT966EV载重量增加了20%,
输出功率和电池能量却增加了50%。
是的!这意味着,
BRT966EV将有更高的机动性能,
更快的装载速度,
也意味着更强的作业效率。
更高、更快、更强的实力之下,
BRT966EV依然能够拥有
6-8小时的持续作业续航时间。
注意,
这是建立在快速、
高机动性的基础之上
如果像传统柴油机型一样做慢动作,
续航时间将还会进一步提升。
用户对新机的迫切需求,
甚至让博雷顿来不及办发布会
BRT966EV其实是在交付用户同时,
顺便上市。
抢购BRT966EV的首批客户之一是焦化行业巨擘,
同时也是博雷顿5吨纯电动装载机的老用户。
问之博雷顿5吨电动装载机使用感受如何
答曰:怎一个香字了得!!!
效率显著提升。
传统柴油机型燃料
费用高、噪音大、污染严重不说
一边掘起一边行走,
功率就被分流了,疲态尽显。
博雷顿纯电动装载机
采用专利的双电机系统,
综合输出功率远大于传统柴油机,
掘起、行走由独立电动机驱动,
互不影响,动作敏捷,
在有限空间范围内,
博雷顿电动装载机速度更快。
每台5吨机
每年可节约燃料费用超20万元、
减少碳排放超130吨,
节能减排之余,
还可显著提升包括运输车辆在内的
各种设备整体运营效率,
就问你厉不厉害?
正是感受到了博雷顿电动装载机多重优势,
以期进一步提升企业效率,
降低排放和运营成本
BRT966EV当下订单火爆,
小伙伴们提车请排好队,
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