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拖欠运费套路多！1.3万运价秒变2000元

拖欠运费套路多！1.3万运价秒变2000元

2022-11-09 卡车之家转载浏览：1644

【养车用车】 在货运行业里有这么一句调侃司机的话，“这年头你要是没有被拖欠过运费，都不好意思说自己是货车司机”。随意拖欠运费、乱扣少结似乎早已成为了货运行业里的常态，虽然说卡车司机啥苦都能吃，但唯独运费的“苦”吃不..

在货运行业里有这么一句调侃司机的话，“这年头你要是没有被拖欠过运费，都不好意思说自己是货车司机”。随意拖欠运费、乱扣少结似乎早已成为了货运行业里的常态，虽然说卡车司机啥苦都能吃，但唯独运费的“苦”吃不了！

近日，卡友通过网络货运平台接了一单从广州惠州到重庆长寿的业务，运输大型工地器材，在抵达收货点卸完货后，卡友1.3万的运费竟然只拿到了2000元，这到底是怎么一回事？

▎1.3万运费只拿到2000元结款方玩起消失

从视频当中可以了解到，卡友这单业务运费为1.3万元，接单后卡友又通过货运平台上的联系方式添加了另外一名华建华的微信，该男子首先支付了1000元定金给卡友，装货时又因为货物超宽支付了1000元，同时还向卡友承诺卸货到付款。结果卡友卸好货并拍了照片，对方却迟迟不肯支付运费，时间推了又推，最后还玩起了消失。

卡友表示，从广州到重庆1400多公里，自己垫了不少油钱、过路费，现在只结到2000元，非常难受。之后卡友找到收货方冯先生，而对方则表示已经付过钱了，而且按照约定，运输费应当由货物销售方支付。

据货运平台上的信息显示，发货方姓黄，收货方冯先生表示黄先生并不是货物销售方，同时冯先生还提供了一份聊天记录，证明货物销售方将一笔8000元的运输尾款打给了微信名叫华建华的中间人。

了解后得知，卡友当初在接单时，下单的发货方黄先生向他提供了华建华的联系方式。也就是说，拿到运输款项的华建华找到平台的黄先生，让其在货运平台发布相关的货源信息，而之后接单的卡友又通过黄先生加到了华建华的微信，在运输完货物之后，这两个人却又联系不上了，运费也没了着落。

在这之后，卡友报了警同时也向货运平台反映了这一情况，平台方表示会积极协助警方处理此事。之后卡友又和收货方经过多次协商，最后对方垫付了剩余的1.1万元运费。

▎克扣运费套路多一拖可能几个月

对于玩消失、拖欠运费的发货方或者货主，不少卡友表示，应该要现场与对方结清了运费之后才能卸货。但在实际运营当中，想要这么做可能性很低，一个是对方可能需要回单打卡结运费，要求你卸了货再结运费。还有一个是收货方要清点货物并确保货物无损坏之后，才会结清运费，也只能先卸货。其实大多数情况下，掌控权并非在司机手中。

此前就卡友反映，4000多元的运费被拖欠了近2个多月，每次联系对方时，总会找到各种借口来推脱，以至于都影响到自己还车贷。对于很多卡友而言，被拖欠2个月运费已经是很长时间了，有的一两周没要到运费就已经非常焦虑了，总担心自己被骗了。据我们了解到的信息来看，被拖欠一个季度、半年乃至更长时间的还大有人在，并且还垫付了不少的油费、高速费用。

此外，还有不少货主会以运输超时、货运破损等为由，克扣运费。例如此前有个卡友反映在云南拉了一车货到武汉，运费8500元，1750多公里距离卡友用了30多个小时。结果对方货也收了，也确认货物没有损坏，结果最后签回单的时候，收货方表示运输时间超时了，要求的是25小时内送达，现在要扣除卡友一部分运费用作罚款。要知道，25小时跑1750多公里，这速度恐怕轿车跑起来也很困难。

▎拖欠运费成常态卡友该如何处理？

那么，我们该如何应对这些拖欠运费的情况呢？首先司机在运输前应签好运输合同，定好运输时间，如果双方对运输费用产生争议可先行协商，同时要明确运费结算时间、方式等关键信息。如果是在平台拉货的话，也可以在平台购买相应的保险来保障自身权益。

此外，我们也可以对重要事项进行单独备注，例如货物不能超载且超宽超高，没按时结清运费要产生违约金、遇到押车需额外收取费用、货物破损该如何定损等等，尽量用书面文字来减少双方的矛盾纠纷。

尤其是第一次拉陌生人货物的时候，咱们要多方面去核实对方信息，特别是运费结算方式，最好是能货到付款，卸完货后经双方确认无误，现场打钱。如果是要凭回单结算的话，那么一定要保存好运输单据以及相关凭证，装卸货时也要多拍照片和视频，甚至是涉及运费方面的通话也可以录音，防患于未然。这样即便是后续结不到运费需要维权，也能提供完整的证据。

另外，有的卡友还采取了一种相对“激烈”的方式来要取运费。据悉，该某友运输了一车价值上百万的货物，抵达收货点后货主不愿意现场结清运费，让卡友卸完货再说。结果该卡友一怒之下，直接拉着一车货返程了，这下货主不干了，主动要求支付运费进行和解。那么这种方式到底合法吗？

根据《民法典》第八百三十六条显示：【承运人留置权】托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但是当事人另有约定的除外。也就是说，卡友们在保证货物完整无误的前提下送达至目的地，如果对方没有支付司机相应的费用，那么司机有权暂时留置货物。

从该条例可以看到，在对方拒绝支付运费的时候，卡友确实是可以留置货物的。而且不仅是运费，压车保管费、司机装卸费等费用都可以计算在内。不过卡友们即便是要留置货物，在这期间一定要保证货物完好，千万不要私自处理货物和损坏货物，同时也要积极的和对方进行协调，去争取最大权益。

编后语：

卡友们遇到拖欠运费、乱扣运费等情况时，虽然憋了一肚子火，但一定不要采取过激的行为，不然有理也可能变成没理了。首先按照合同上约定的要求来进行处理，如果双方协商无果，卡友还是没能结到运费，那么可以先向当地劳动监察大队投诉，或者向当地劳动争议仲裁委员会申请劳动仲裁，寻求司法途径来维护自身合法权益。（文/龚弋新）

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