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硬派空间更大奔驰新Actros伪装车曝光

硬派空间更大奔驰新Actros伪装车曝光

【行业动态】 虽然在今年重磅的汉诺威车展上我们没有等到梅赛德斯-奔驰亮相Actros新座舱,而是专注于电动汽车的展示。但梅赛德斯-奔驰的新一代Actros已经在紧锣密鼓的进行路试了,最近就有国外网友拍到了第三台路试..

虽然在今年重磅的汉诺威车展上我们没有等到梅赛德斯-奔驰亮相Actros新座舱,而是专注于电动汽车的展示。但梅赛德斯-奔驰的新一代Actros已经在紧锣密鼓的进行路试了,最近就有国外网友拍到了第三台路试伪装车。

该视频是由YouTube频道KarolKierowca Ci??arówki的作者发布于11月15日,从车辆的轮廓以及车身上几个标志性的元素,他们推测这极有可能是梅赛德斯-奔驰Actros的开发版本。从伪装车上来看,车顶立面和侧窗布置几乎与现款Actros无异,但座舱的下半部分,尤其是驾驶室与底盘交界的区域,看起来有着明显变化,由原先外露1级蹬车踏板变成了2级。

更重要的是,自新的欧洲法规96/53/EG实施以来允许使用更长的驾驶室,并且在空气动力学性能上有了更大发挥空间。新的 DAF XG 和 XG+ 是市场上最早符合该法规的产品之一,也是最早“尝到甜头”的重卡。可以预见新款Actros也将利用欧洲对于卡车驾驶室尺寸的新法规标准,空间将有显著扩展,卧铺区域更大,车内变得更宽敞。

而正面的变化就更大了,最直观的是前进气格栅与大灯组都发生了翻天覆地的变化。之前延续多年非常经典的“盾牌”型进气格栅由更加平直的横向格栅取代,大灯组及保险杠的外形也进行了调整,这一副全新设计的前脸造型很显硬派气质。如果这些都属实,这将是自2018年梅赛德斯-奔驰推出数字后视镜以来最为重大的改款了。

而在配置方面,该伪装车使用的是BDF集装箱的三轴底盘,配备了最高的驾驶室,这显然与之前在西班牙和法国拍摄到的伪装车不同。

早前曝光的正在进行路试的新Actros伪装车

现款的Actros已经打造出了前卫且易用的全数字化驾驶室,相信在新车上,智能化程度将进一步推进。并且随着欧7标准的推出,该车满足欧7标准的重型发动机应该已经箭在弦上了。路测伪装车队规模的扩大,使得在欧洲道路上遇到它的概率更高了,卡友们,你对于新款Actros还有哪些期待呢,一起在评论区里聊聊吧。(文/孔祥祺)

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奔驰Actros 牵引车

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