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四路影像还是360环视各有优势你选谁?

四路影像还是360环视各有优势你选谁?

【养车用车】 视野盲区问题,一直是存在于商用车领域内不可忽视的安全隐患问题,每年因为货车视觉盲区导致的交通事故数以万计,如何去解决这个问题也一直是一个老大难问题。随着图像和计算机视觉技术的飞速发展,越来越多的技术被..

视野盲区问题,一直是存在于商用车领域内不可忽视的安全隐患问题,每年因为货车视觉盲区导致的交通事故数以万计,如何去解决这个问题也一直是一个老大难问题。

随着图像和计算机视觉技术的飞速发展,越来越多的技术被应用到汽车领域。从四路影像,到360环视,商用车上的安全辅助配件也是越来越全面。有些卡友认为四路影像就能够满足自己现在的需求,有些卡友则认为四路影像仍有盲区。今天,咱们就一起来比对一下四路影像和360环视,看看他们的效果具体如何。

为什么要安装 使用效果如何?

每年由机动车盲区所引发的交通事故多达50万起,其中的事故受害者中,每年有超过18500名儿童死于交通意外事故,之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的驾驶员儿童盲区。

相较于家用小轿车,商用车由于“体型”原因,更容易出现盲区,所以无论是老司机还是新手司机,为了自己及他人的安全,安装四路影像或是360环视还是非常有必要的,那么这两种设备的使用效果如何呢?晚上能看清吗?

四路影像

首先,咱们先来看两款设备的呈像效果。四路影像顾名思义是在车辆的车头、车位、车辆两侧安装摄像头,帮忙监控盲区。可以看到四路影像的摄像头拍摄效果偏线性,不过四个摄像头刚好能够将车辆四个方位的拍摄清楚,广角的效果也能笼罩全车,帮忙监控盲区,是足够的。

360环视影像系统

接下来咱们再来看360环视影像系统的呈现效果,通过7个摄像头的安装,辅以AI算法计算,最后的呈现效果类似于从车辆上方航拍视图,呈像风格更加简洁,却能完全笼罩全车,就观赏和使用效果来说,要比四路影像更胜一筹。

作为辅助驾驶员排除盲区安全隐患的设备,单在白天能够清楚呈像是远远不够,毕竟卡友们运输货品时间不规律,夜晚行车也是非常寻常的,所以除了要看这两款设备白天的呈像效果,夜晚呈像清晰也很重要。卡车之家在某电商平台咨询并下载了一些买家秀,咱们一起来看一看。

通过视频我们可以看到这款四路影像夜间的呈像效果依然非常清晰,对于咱们日常使用来说是完全足够的,并且在价格方面也不算很贵,500元以内就可以搞定一套。接下来咱们再来看看360环视的呈像效果如何。

6min50s左右可观看360环视夜间展示效果

通过视频我们能够清晰的看到,360环视影像系统在夜间的呈像效果也是非常不错的,并且通过7个摄像头联合AI算法计算之后,最后呈现给驾驶员的航拍影响非常通俗易懂,可以说是做到了0盲区,不过在价格方面,因安装等问题较为繁琐(需厂家安排安装师傅帮忙安装),所以在价格方面要比四路影像贵很多倍。

除了能够监测盲区 四路影像和360环视还有什么功能?

那么除了能够帮忙监控盲区,四路影像和360环视影像系统还有其他功能吗?据某电商平台显示,四路影像除了能够在行车时帮忙检测盲区,还能充当行车记录仪使用,内置的64G/128G储存卡可帮忙存储录像,车辆发生磕碰时,即可充当重要证据证明。

在功能上,大部分四路影像都具备循环录像、倒车影像、语音声控、遥控操作、停车监控、息屏录影以及触摸操控的功能,并且购买时通常会赠送触控显示屏。用以日常使用的话,功能是完全足够。那么360环视除了呈像更立体外,还有其他更丰富的功能吗?

通过之前跟车希迪智驾商用车360环视系统的安装,卡车之家了解到360环视除了能够监测车辆视野盲区之外,还具备循环记录、头挂匹配自动识别、智驾辅助等多项功能,在经过限宽限高路段时,也能够更加精确的测量车辆能够安全通过,在细节上,是四路影像无法比拟的。

价格如何 安装是否方便

说了这么多,那么四路影像以及360环视系统的价格如何呢?通过在某电商平台搜索货车四路影像以及360环视系统,可以得到一个大致的价格区间。作为初代安全辅助系统,四路影像通常在三位数内,就能买到一套比较称心的设备,不过即便在价格相对透明的某宝,一套360环视系统的价格也要上千,更何况是线下门店。

所以如果卡友们如果对使用体验没有太大的要求的话,其实四路影像就完全足够了。不过如果卡友们预算充足,且是刚刚接触商用车市场的新手的话,360环视影像系统确实能够给到卡友们更加安全、舒适的体验。卡车之家也欢迎两款设备都使用过得卡友在文章下方说一说你的心得,来帮助其他卡友更好地去选择。

在设备安装方面,通过对多家汽车配件店铺的了解,我们了解到四路影像的售卖是不包括上门安装的,不过从沟通中能够看出,四路影像的安装并不难,且安装部位都是在自己能触碰的到的地方,类似于车头保险杠上方、后视镜两侧以及火车尾梁,安装时是比较方便的。如果卡友们想要详细了解,可以参考这篇文章:前后左右无盲区 实拍卡友安装四路监控 。

和四路影像相比,360环视系统的安装就复杂一些,不仅安装部位不容易触碰到,需要专业设备辅助,并且在安装完毕后,还需要工程师帮忙校准摄像头位置,所以如果卡友有需要购买360环视系统的,一定要和商家沟通确认好 购买货品卖家是否帮忙安装,不然之后安装设备又需要花上一笔。

结语

随着商用车市场的飞速发展,货车配件及安全辅助系统也是越来越多样,作为能够提升我们日常行车安全性的辅助配件,卡车之家认为还是非常有必要安装一套的,预算有限可以选择相对便宜一些的四路影像,预算充足也可以考虑360环视系统。

最近两年,很多高端的牵引车出厂有时就会配置有原厂的360环视系统,相信在未来,360环视也能够像四路影像一样,得到普遍的安装,毕竟道路千万条,安全第一条,能够提升行车安全性的辅助配件,还是值得一用的。(文/李韧)

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