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8.1吨的砂石料重卡解放JH6卓越版图解

8.1吨的砂石料重卡解放JH6卓越版图解

【行业动态】 众所周知,广东地区地貌以山地、丘陵地形为主,蕴含着丰富的建筑石料资源,开发潜力巨大。不久前我们了解到,有位广东的采石场大老板准备购入牵引车自建车队开展砂石运输,那么到底什么样的车才比较符合他的需求呢?..

众所周知,广东地区地貌以山地、丘陵地形为主,蕴含着丰富的建筑石料资源,开发潜力巨大。不久前我们了解到,有位广东的采石场大老板准备购入牵引车自建车队开展砂石运输,那么到底什么样的车才比较符合他的需求呢?

陈老板是一家采石场的负责人,公司位于广东云浮。平时的业务主要是向水泥厂以及建筑工地运输砂石料,货源比较稳定。之前一直是请外包公司承接运输任务,如今为了降低成本,公司决定采购4-5台牵引车来运输砂石料。

在砂石料的运营情况方面,车辆一般都是重去空回,运输路程近一点的只有四、五十公里,远一点的要跑一百多公里。一辆车配备一个司机,一天需要跑多趟任务。

选车时陈老板透露,车辆最好是大品牌,品质可靠,不易出毛病。燃油经济性要足够优秀,节省运营成本。同时为了照顾司机的劳动强度,驾驶室还要具备良好的驾乘舒适。

了解完陈老板的情况后,他是用车场景和需求大致如下:

【运营模式:单人开车】

【运输货品:砂石料】

【运距:中短途,单程几十到上百公里,一天多趟】

【路况:省道为主】

1、优秀的动力性能:采石场内通常为非铺装路面,路况较差,而在省道的运输途中,时效性和经济性的表现也同样重要,这就需要运营车辆在动力链上具备较强的爆发力和适应性。

2、极佳的可靠性:想要运营效率高,车辆的品质和性能要过关,不能轻易掉链子,这样出勤率才能得到充分保障。

3、足够的轻量化:如今广东乃至全国各地对砂石运输的治超力度都特别严苛,从源头抓起。为了保证每趟运输既合规又能收益最大化,对车辆的轻量化技术是一个很大的考验。

4、出色的舒适性:砂石料运输需要行经省道、进出工地,一天下来工作强度不容小觑。如果车辆的舒适性高的话,在招募驾驶员时也更有吸引力。

综合各方面需求,我们给陈老板推荐了解放青汽JH6重卡。

动力方面,这款解放JH6搭载的是锡柴CA6DM2-46E6发动机,排量为11L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为341kW(460马力),当发动机转速达到1000-1400rpm区间段时,可爆发2200N.m的峰值扭矩。

传动与之匹配的是一汽解放12档手动变速箱,与自家锡柴发动机搭配,传动效率更加稳定高效。而且该变速箱外壳采用铝合金打造,可以很好地降低整车自重。

底盘部分,实车采用的是457冲焊桥,带轮间差速锁,在遇到一些泥泞恶劣路面时,能赋予车辆极强的脱困能力。后桥速比为3.7,采用了前2后3的少片簧的设计,配以V型推力杆,承载性能出色。

车辆的前桥轮辋为铝合金材质,中后桥使用钢制轮辋,保证了轻量化与承载性的需求。轮胎则使用规格为12R22.5的双星牌真空胎,强度和耐磨性都不错。

续航能力方面,可以看到底盘左侧配有一个800升的铝合金油箱,大容积油箱可以减少车辆去加油站的频率,单次加满能跑大约2500公里,可满足多天的短途续航需求。

而底盘右侧紧凑而又整齐地设置了后处理系统、气驱尿素罐、蓄电池以及铝合金储气筒,有着极佳的空间利用率。同时,通过使用多种轻量化零部件,解放青汽JH6的整车自重最轻低至8.1吨,完全可以满足国道砂石料运输场景合规多拉的需求。

车辆的阀门、空气干燥罐关键零部件均由知名大厂提供,整车质量更可靠,出勤率也有充分保障。

实车采用了4点悬浮驾驶室,并配备了气囊座椅,能大幅过滤掉路面带来的颠簸感。座椅还支持腰部、背部、座椅通风等多项调节功能,尽可能为驾驶员提供优质的驾乘感受。

四幅式方向盘储感细腻,具备了优秀的防滑效果。左右两侧布置有多功能按键,提供音量控制、菜单调节、多媒体切换、接打电话、一键静音等功能,驾驶员在手不离开方向盘时也可以轻松控制,提升行车安全。

仪表盘采用较为传统的指针+行车电脑的组合式设计,知晓车辆实时状态会更加方便直观。

中控台使用环抱式设计,中控屏、空调面板、车辆功能按钮分区合理,布局紧凑,操作时一目了然。中控大屏除了满足日常影音娱乐需求外,还支持四路影像,在进出工地和倒车装卸货时更好地消除盲区带来的影响。

座椅后方提供了双卧铺,得益于驾驶室后方向外延伸的设计,下卧铺宽度十分可观,达到了90cm,并非常人性化地设置了阅读灯和USB充电口,极大提升了用车便利性。

编后语:

总的来说,这款解放青汽JH6拥有强劲的动力、结实的底盘、舒适的内饰,不仅可以很好地满足陈老板的日常运输需求,降低运营成本,保证出勤率;同时也能给驾驶员舒适的工作环境,减轻疲劳度,提高工作效率。大家觉得这款车跑砂石料性价比如何呢?欢迎评论区留言讨论。(文/谢宗龙)

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