汽车产业变革迎来下半场，智能汽车成为新布局。近几年汽车的智能化发展的越来越迅速，智能汽车已经成为汽车产业的变革性技术，引起世界各国的关注，发展智能汽车更成为提升车企的一大方式。中国汽车行业发展智能汽车已经达成共识。专业人士表示在汽车市场当中，新能源汽车是汽车产业变革的上半场，而下半场则是智能汽车。

如今我们国家在智能互联网以及大数据这方面做得相当成熟，因此智能汽车肯定也会特别轻松。但如果仔细考虑又会发现智能汽车这是一项特别复杂的系统工程，不仅仅需要融入智能，同时还需要考虑智能汽车、智能交通、智慧城市，将这些完全融合在一起，协同创新才可以实现，更具有特点受到大家认可的智能汽车。很多专业机构预测，大概到2030年的时候，芯片将占高端市场成本到20%以上，软件成本占整车成本比例，将从目前的15%提升到60%。

从这些数据当中可以了解到，制造智能汽车的过程当中，成本会不断的上涨。2022年对于新能源汽车来说是非常艰难的一年，因为大家刚刚度过，芯片短缺。每一个车企都在迎难而上，并没有因为芯片短缺而倒退步伐，反而芯片设计有了快速的进步，所以2022年我们成功的解决了芯片这一个问题，成功的解决严峻的挑战。

接下来要迎来更大的挑战，就是探索智能网联汽车。在探讨智能汽车发展问题时，针对如何加强底层设计，专业人士表明要动员多方力量共同做好智能网联车的布局，比如对道路基础设施的改造，对智能汽车数据监控，这样才能够形成高效的推进，也可以探索我国智能汽车的发展方向，成为全球技术趋势的领导者。