麦肯锡方寅亮表示：中国车企或将改变世界汽车业版图。2023年新的一年已经开始回望，2022年汽车行业走过了极其不平凡的一年，在重重困难之下，汽车行业仍然表现出较强的韧性，一直都在迎难而上，众多中国新品牌，通过新能源汽车实现了弯道超车，甚至传统车企也在积极的转型，通过布局来实现品牌实力，引领时代发展。过去一年汽车行业面临着百年之大的变革，汽车行业未来的格局与走势又会是怎样呢?

麦肯锡方寅亮表示中国车企或将改变世界汽车业版图。之前我们中国汽车制造工业特别落后，尤其是和德国日本相比较起来，远远不如即使中国对汽车的需求量比较大，但是制造工业并不如其他国家，因此只能称得上汽车大国。自从2014年之后，中国新能源汽车领域发展的越来越迅速，再加上智能电动汽车的推动，市场格局发生了前所未有的变化。

尤其是2022年中国品牌车企业战略不断提高，一方面是由于智能电动汽车领域的领先地位，中国车企在国内大部分电动细分市场都取得了巨大的优势，尤其是在中型电动汽车当中已经占据一半的市场份额。在燃油汽车上，中国汽车同样也拥有，可喜可贺的进步，从平均售价的角度来看，10年前中国品牌乘用车的平均起步价仅为6万元左右，但10年后的今天平均售价达到了10万元左右。

专业人士表示，虽然2021年到2022年之间中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，虽然有很多难题，比如芯片短缺，疫情反复等，但是中国汽车品牌依旧迎难而上，针对于2023年中国汽车行业几乎大部分车企业依旧有有望增长状态，电动汽车发展特别迅猛，中国车企业将改变全球汽车产业版图，消费者品牌认知转型，对于汽车行业来说会淘汰很多车企。