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执着“超越”特斯拉,渐失“性价比”标签,零跑汽车

执着“超越”特斯拉,渐失“性价比”标签,零跑汽车

【社会新闻】 曾经在2021年的时候,零跑汽车就喊着要用三年的时间智能化技术要超过特斯拉,然而如今已经过去很长的时间,慢慢的失去了性价比,让车友们都在质疑开车的走向。在汽车领域当中每年都有一些震惊的消息,零跑汽车就是新起的汽车企业,他们对自己的发展很有信心,从2021年给自己制定的目标当中就可以看出来。

曾经在2021年的时候,零跑汽车就喊着要用三年的时间智能化技术要超过特斯拉,然而如今已经过去很长的时间,慢慢的失去了性价比,让车友们都在质疑开车的走向。在汽车领域当中每年都有一些震惊的消息,零跑汽车就是新起的汽车企业,他们对自己的发展很有信心,从2021年给自己制定的目标当中就可以看出来。

零跑汽车虽然并没有久远的历史,但是它的知名度仅次于以来蔚来、小鹏、理想汽车,因此他们对自己信心满满。可是回顾过去的一年,他们的销量出现了缓慢的下滑现象,可以说有连续数月下滑的现象。自从过了2022年9月份之后也就是说第4个季度每一个月的交付量都没有突破万台,可以说不管是销量还是交付量都不是特别乐观的。进入2023年以来1月份的交付量环比减少了86.59%。

零跑汽车自从问世以来,就以性价比十足立足于市场,而且大部分的车友买零跑汽车的时候也是冲着价格去买的,可是回顾近几年来的表现,零跑汽车一度的涨价。相反大部分的车企由于疫情以及缺芯的影响都出现了降价,为了刺激市场。零跑汽车也渐渐的失去了性价比的标签,不知道失去性价比的标签之后是否还会有着很高的知名度,回顾2021年要用三年的时间超越特斯拉,更是让人感到震惊。

零跑汽车之所以最初的时候对自己信心满满,是认为自己一直都在开发新的技术,一直都专注于创新全新的研发,在汽车领域当中才能站稳脚跟,但是他们认为的全新研发是指自制智能电动汽车核心的系统技术以及关键的硬件设施。不过现在纵观其他的车企也是如此,他们为了能在汽车领域当中生存,也一直都在创新与研发,因此零跑汽车并没有显现出来自己的独特之处。

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