在汽车上，按键是驾驶员与车机交互的主要手段。近年来，许多车企都试图在这方面进行创新，例如采用大尺寸触控屏，减少实体按键的数量。然而，这种趋势可能会对驾驶员的行车安全造成潜在威胁。

虽然虚拟按键和触控屏看起来更加时尚和现代，但实际上实体按键具有其独特的优势。实体按键可以更方便、更快速地进行盲操作，而不需要将视线从道路上移开。相比之下，触控屏的虚拟按键需要额外的视觉操作，驾驶员不得不将视线离开前方以查看控制屏幕。这可能导致分散注意力和不良的驾驶习惯，增加事故发生的风险。

此外，虚拟按键也存在一些技术问题。例如，有时会出现“死机”或“卡顿”现象，导致驾驶员无法按下必要的按键。这可能会导致延迟，导致危险的驾驶行为。实体按键则更加稳定可靠，可以更有效地实现盲操作。

此外，实体按键相对于虚拟按键更加方便更换，更加容易进行维修。在某些情况下，可能需要更换某些车机部件，这将变得更加简单和快速。

因此，车企应该始终将用户体验和行车安全放在首位，而不是考虑追求看起来更加时尚和现代。实体按键和虚拟按键都有各自的优势和不足，车企应该根据驾驶员的需求和习惯，综合考虑这些因素来选择最合适的解决方案。

总的来说，实体按键和虚拟按键都有各自的优缺点，车企应该平衡驾驶员需求和习惯以及技术进步，来选择最优的方案。但无论哪种方式，都应该将行车安全放在首位。