离合器踏板的自由行程应该为20~30毫米，如果小于这个范围或者大于这个范围就需要调整。也许在现实生活当中有很多车友他们并不知道如何判断离合器踏板的自由行程。其实从开车的感觉当中就可以了解到，当离合器不能完全分离或者由于摩擦发生打滑时就应该调整离合器踏板的自由行程，证明离合器踏板自由行程的距离没有在合理的范围当中。

调整离合器踏板自由行程时只要注重细节自己也可以调节，不需要去4s店花费高额的维修费用，这是相当简单的，比如说想要减少离合器踏板的自由行程拧紧分离杆的球型螺母。相反如果想要增加离合器的自由行程，应该松动球形落幕，这就是调整离合器行程的方法，可见极其简单。

开车的过程当中对于一些老司机来说，他们可以通过脚感判断离合器踏板自由行程，然而对于一些新手司机来说他们不知道该如何判断，如果有这样的困扰可以通过测量来判断离合器踏板自由行程，可通过普普通通的直尺在踏板的地方进行测量，首先要测量出踏板最高位置的高度，然后按下踏板，感觉到有阻力时再测量，测量出来的高度和踏板最高位置的高度进行对比，两者之间的差距是离合器踏板自由行程的数值，如果这个数值没有符合20~30毫米，说明应该调整，小于20毫米间隙比较小，大于30毫米会影响到开车。

离合器的工作原理主要源于汽车发动机转速，发动机转速通常有两种工作原理，其中包括机械和电子，机械工作原理表示发动机内部的齿轮带动外机的导线，会把发动机的转速传递给转速表当中，称之为机械转速表。电子指电机内点火触发器，相当于发动机转动一周点火触发器接触一次，通过这样的原理驱动汽车工作。了解了这些原理之后就可以知道离合器踏板的作用。