近日，在临港新片区智能网联汽车创新引领区启动大会上，发布了汽车创新引领区车路协同系统的相关准则，有4家企业总共15辆车型获得了全国第一批无人驾驶人路测牌照。在本次发布会上总体构建了多项行动标准，力争把临港建成全国首个数据通全路，云网联全车，智能赋全程的创新引领区，依托当地的各项法规应用程序，发放基于立法体系基础的全国首批无人驾驶汽车路测牌照。这项举措不仅为无人驾驶的商业化应用提供了引领，更是从企业方面和车路协同方面保障了其有法可依的机制。

路测是自动驾驶技术最终落地的一个必要条件，想要实现真无人驾驶就必须要经过常规路测，作为全国首家获得公安部信息系统安全等级保护最高等级认证的企业。友道智途已经完成了上千项安全数据的分析，成功实现了800多项安全机制的落实，通过了1000多项仿真测试和数百项安全场景的测试。

此次在发布会中获得全国首批无人驾驶人路测试牌照的15辆车型备受人们关注，路侧作为数据采集的基础因素，是整个自动驾驶技术演变的首要条件，无人驾驶人路测则是l4级自动驾驶进入大规模量产应用的关键一步。这一次牌照的发放，也意味着国内自动驾驶商业化已经正式进入到无人阶段的领域，上述的这些企业也都在积极部署该领域的自动驾驶项目。

除了上述的这些企业之外，全国多地的企业也在积极推进l4级别的自动驾驶商业应用进程，从当前的进程可以预见，随着法规的进一步完善，真正意义上做到无人化自动驾驶值得人们期待，随着当前中国新能源汽车的发展，这些项目也都将会落在实处。