近期，特斯拉发布了《2022影响力报告》，在这份报告中显示，如果按照美国车辆的使用年限17年作为标准，那么一辆特斯拉在寿终正寝的时候，可以做到比同级别燃油车减排二氧化碳55吨的成就。将这个数据换算成寻常人可理解的信息来看，如果减少55吨二氧化碳的排放量，相当于能够让燃油车在北京和上海往返2400公里之间完成行程90次。

其实，一辆特斯拉电动车减排55吨的二氧化碳量。在目前看来只是一个保守的估计，因为预估的前提条件是需要电网系统的碳排放状态，没有随着时间的推移发生任何的改善，而且燃油车的燃油效率在整个生命周期之中是保持不变。只有在这样的前提下才能够确保有55吨的碳排放量提升。如果相关的节点发生了改变，那么特斯拉所能减排的二氧化碳量将会有更高的效果。

在产品层次方面，根据美国国家环境保护局的现行测试标准来看，特斯拉model y全轮驱动板的能源效率更是提升到四英里每千瓦时，这项数据是表明，在该测试环境下，每千瓦的电能可以供特斯拉model y行驶四英里左右。根据当前的采购报告显示，特斯拉model y是欧洲当季最畅销的车型，在整个美国第一季度的畅销车型排行榜上也是名列榜首。

特斯拉车型在自动驾驶，充电和智能系统升级方面有着非常出色的表现，能够给车主带来持续增值的终身价值。这项信息在该报告中也有所体现，车辆的智能和安全方面，特斯拉自动驾驶辅助系统能够让车辆安全性提升到整个美国平均水平的8.5倍。在性能体验方面，特斯拉全球充电网络运行时间接近100%，真正意义上能够做到特斯拉充电桩充电15分钟，续航320公里的体验。