近日，网上爆出了一组蔚来ET5旅行版的到店实拍图，这套图片很明显由官方故意放出，从照片中来看，实车给人的视觉效果显得有些肥厚，但没有常规旅行车那样低趴的感觉，在颜值方面或许没有满足部分人群的预期，整车的比例与三厢版本确实有着明显的区别，比如分体式的大灯组合，略微向内凹陷的车鼻部分和圆润的车头部分都有些细微的变化，但是差距并不太大。

如前文所述，此次旅行车版本的ET5或许是由于模块化换电的方式，给整车带来了一些副作用，从座位的姿态变得更高一些，从实车图片来看，某些小度和ES 6这样的SUV车型难以分辨，这种情况对于旅行车来说是一个比较严重的问题，或许是由于电动车存在车头较短的比例问题，让整车的观感变得更加短小，不过整体的外观还是呈现流线型，凹陷的下腰线以及溜背的车顶线条，让整个车形展示出一丝列装的效果。

车尾部分贯穿灯的元素依旧点缀其中，并且是全部可以点亮的样式，后备箱的尺寸并不算太大，在实用性方面或许没有太大的表现，不过这一特点也是延续了家族系列风格，整个后尾箱的线条显得凹凸有致，多段式的凹陷部分和隆起的线条是一种很不错的设计效果，在后保险杠部分进行了黑化处理，黑色的特殊装饰让整车的运动场景表现变得更加出色。

车辆的内饰方面虽说没有太多官方信息透露，但是和三厢版本基本没有太大的区别，动力系统方面仍旧是采用最大功率490匹马力，百公里加速会因重量和风阻的问题受到一些影响，不过动力参数足够出色，路测的实际表现应该也差不到哪里去，传统的换电功能仍旧是该车型的一大亮点。