近日比亚迪的执行副总裁李柯在接受媒体采访时表示，比亚迪目前不会考虑进入美国市场。比亚迪目前正在讨论在智利泰国墨西哥等市场的增长战略。李柯是专门进行比亚迪汽车海外扩张业务的负责人。1996年李柯就加入了比亚迪，曾经在比亚迪担任过销售总经理，市场部经理，比亚迪电子国际有限公司的执行董事，和行政总裁等职位。2021年6月21日李柯成功入选了中国科技女性2021年的排行榜。

比亚迪目前在全球范围内都是处于领先地位的新能源汽车制造商。比亚迪所生产的产品，目前已经在全球6大洲70多个地区和国家，超过400多个城市进行销售。对于美国市场不在比亚迪的发展计划之中，李柯所给出的解释是，由于美国所颁布的新气候法案《通胀削减法案》对于电动汽车的普及将会带来阻碍作用，美国消费者为电动车所支付的成本将会更高，如果比亚迪想在美国市场运营的话，所需要花费的成本将会很高。李柯表示，没有必要将每一个市场都进入，只需要去选择那些已经准备好了的市场去进入。

比亚迪的汽车产品，目前的销售价格主要集中在1.5~4.5万美元之间。特斯拉model Y在美国市场上的销售价格是4.75万美元。Auto mobility的创始人 Bill Russo曾经表示比亚迪汽车的低价格，使得比亚迪成为全球市场上最有资格提供可以负担得起的电动车的企业。

今年的6月8日比亚迪的董事长王传福在年度股东大会上曾经表示，比亚迪在未来将会利用现有的成本优势、产业链的优势、产品的优势和技术方面的优势将品牌的形象进行进一步优化。致力于带领中国的新能源汽车，迈向全球市场。王传福表示，比亚迪目前已经做好了充分的准备，能够充分满足海外市场未来不断增长的需求。