6月21日消息，针对新能源汽车存在的充电难和充电慢的问题，国家发改委给出了最新的回应。相关工作人员介绍了促进新能源汽车产业高质量发展的措施和有关情况，并就记者的问题进行了回答。

他介绍国务院办公厅印发了新的指导意见，对新阶段发展新能源汽车充电的问题作出了全新的布局，他们提出要优化完善网络布局，加快重点区域建设，提高运营服务水平。新能源汽车目前是国内的主力汽车，国家大力支持和发展新能源汽车。想要解决新能源汽车充电问题要从三个方面下手，第一是坚持系统观念，依托全国交通基础设施网络部署建设城市充电网络。二是坚持目标导向，以有效满足人群出行需求，为车主提供安全可靠的充电服务。三是坚持问题导向，聚集群众关心的重点难点问题，提出操作性强的解决方案。

经过几年的发展，我们的新能源汽车及配套的充电方式和充电方案已经比较完善，但仍然存在一些问题。新能源汽车经过一段时间的使用，续航能力大打折扣。这就要求充电桩的数量要及时覆盖到。下一步国家发改委将加强部门协同配合，针对各地强化指导，建设和部署更多的充电桩和充电网点，尤其是各高速服务区。

尽最大努力满足各位新能源车主的出行需求，为他们提供更好的充电服务。从而促进新能源汽车市场的有序发展，扩大新能源汽车的销量，坚定人民购车买车选择的信心。我国的新能源汽车市场保有量持续扩大，从2015年到2022年，我国充电基础设施保有量从不到10万台增长至521万台，平均每年的增长超过70万台。