现阶段的汽车动力是越来越强劲，甚至十几万的国产车，把动力数据拿出来放到五年前，30万元的合资车都达不到这个动力，目前十几万的国产车例如名爵m7，它是2.0t的发动机，它能够达到192kw的功率，然后发动机最大能够输出405N的扭距，百米加速只需要六秒多的时间，这个数据放在五年前30万的车是基本上达不到这个数据水平的，但是现在十几万的国产车就能够轻松达到，也就意味着现在想要追求动力的话，并不会像以前一样需要花费很高的代价。

出现这种状况的原因就是因为国产发动机在这几年很多的关键技术上面都有了一些突破，尤其是在高功率的调校上面，国产发动机确实非常的厉害，而且像奇瑞汽车这种发动机做的研发是非常不错的，就是一些二线厂商在内燃机这一块其实也有一定的累积和突破，在家只几年变速箱，无论是自研还是买人家的或者跟人家合作的，总归来说比前面十多年变速箱的整体水平突破也是非常明显，虽然平顺性方面比起那些调校好的还是有一定的差距，但是也耐不住他的动力十分的强劲。

对于汽车来说，动力肯定是越强劲越好，如果能够配合好更好的变速箱，调教的更平顺，开起来自然是非常的不错，油耗也能更低，现在的电动汽车扭距非常的高，动不动零秒加速就已经达到了四秒以内，这个动力体验对于我们来说实在是有一点太快了，而且开起来还是要稍微注意，虽然现在的汽车动力是越来越强劲，基本上已经达到了动力过剩的时代，而且一不小心出现错误就会造成大麻烦。