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蔚来和智己都急了?

蔚来和智己都急了?

【行业动态】 蔚来和智己纷纷开启降价促销,两家厂商无奈进行销量的价格战。近日蔚来宣布全系汽车降价3万,而随着蔚来的降价,智己汽车也推出了两款低价车型。

蔚来和智己纷纷开启降价促销,两家厂商无奈进行销量的价格战。近日蔚来宣布全系汽车降价3万,而随着蔚来的降价,智己汽车也推出了两款低价车型。

蔚来和智己两大汽车厂商纷纷对旗下的汽车进行降价。这已经是今年来新能源汽车行业的整体现象,毫无疑问,随着今年年初特斯拉汽车的率先降价,这一场大促销已经波及到了整个行业。尤其是今年的纯电动车汽车市场,无论是合资企业还是自主传统车企包括一些新势力车企都不得不将企业生存问题摆在第一位。只有生存下去才能谈后续的发展,因此智己和蔚来这两个厂商的降价行为也让我们感受到了汽车厂商在竞争当中的残酷。我们所熟知在车企面前降价的所有原因都是为了提高销量回款资金,保证汽车企业的生存。从今年3月份开始,包括BBA在内的豪华车企对旗下新能源采取降价促销策略之后,奔驰的降价幅度大致在6万~7万,而宝马的i3和iX3系列已经达到了降价幅度10万元左右。

在2023年之后,这两个车企不约而同的都陷入到了销量危机,而为了更好地保证自身企业可以安全的生存下去解决危机,降价就是最主要的一个促销方式。与此同时其他车企也不断的加入促销的行列,导致整个新能源产品的竞争也愈发的激烈起来。在2023年的第一季度,蔚来的总营收达到了106亿元左右,同比增长了7.7%。这些利润将大幅度的投入到车企的后续研发当中,与蔚来相对比,智己的销量则一直不温不火。这个汽车品牌成立于2020年,是由上汽集团,张江高科和阿里巴巴三大巨头联手打造的一款高端纯电汽车品牌。尽管他拥有了上汽集团这一重大的传统车企靠山,但其销量仍然不见起色。2022年的年度销量仅为5000台,因此对于这场降价促销的战争来讲,智己的路还有很远要走。

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