坦克品牌CEO刘艳钊对新能源时代拥有着自己的看法。在他看来，越野新能源时代已经奔涌而来，坦克汽车会一直坚守自己的原则，会在最大程度上研发出受到认可的新能源汽车。他认为真正的越野汽车应该出得去、玩的嗨、回得来，从短短几个字中可以看到对于新能源汽车的看法，毕竟如今大部分消费者购买新能源汽车时，首先想要了解车子的性能以及车子的续航里程数，如果续航里程数表现的不是特别好，真的回不来，这方面坦克品牌做到了极致。

说到坦克汽车的时候，想必有很多消费者都是比较熟悉的，有着满满的越野趣味，也是很多消费者购买坦克汽车的主要原因，可以让广大用户轻轻松松的享受越野的乐趣，通行能力特别强，这也是坦克品牌的造车初衷。作为一款车子，想要获得车友们的认可，首先需要拥有这方面的实力，坦克汽车在越野领域当中有着不可替代的地位。

坦克 500 Hi4-T就是一款很不错的车子，该车子采用 P2 并联混动构型，把消费者们信赖的传统机械四驱系统完全保留下来。燃油版本的传统发动机以及变速箱也继承了下来。让油电并联成为这款车子的亮点，可以提供更强悍且稳定的动力，可以爆发出车友想要的能力。

纵观这款车子的动力系统和其他车型完全不同，因此车子还没有正常上市之前，就有很多车友们想要了解新能源汽车和燃油版本的是否会存在冲突。为了让广大车友对该车子的系统有进一步的了解，坦克汽车的负责人表示如今爆料出来的这款车子和之前的坦克500燃油版本属于两款不同的车型，价值维度不同，面向的群体也会存在很大的差异，之所以研发出这款车子是为了覆盖更多的越野爱好者。