1.1发动机是如何分类的？
（1）按使用燃料分类，可分为汽油机、柴油机、单燃料燃气发动机、两用燃料发动机、混合燃料发动机及混合动力发动机等。
（2）按点火方式分类，可分为点燃式发动机和压燃式发动机。点燃式发动机是利用高压电火花点燃气缸内的混合气来完成做功的，如汽油机；压燃式发动机是利用高温、高压使气缸内的混合气自行着火燃烧来完成做功的，如柴油机。
（3）按活塞运动方式分类，可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式（转子式）发动机。
（4）按冷却方式分类，可分为水冷式发动机和风冷式发动机。
（5）按气缸数目分类，可分为单缸发动机和多缸发动机，多缸发动机有双缸发动机、三缸发动机、四缸发动机、五缸发动机、六缸发动机、八缸发动机、十二缸发动机。
（6）按气缸布置方式分类，可分为对置式发动机、直列式发动机、斜置式发动机和V形发动机。
（7）按进气方式分类，可分为自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压）式发动机。

1.2发动机修理作业是如何分类的？
按照不同的修理对象和不同的作业范围，发动机修理可分为发动机大修、总成大修、发动机小修、零件修理、就机修理和总成互换修理。

1.3什么叫发动机大修？
发动机大修是指用修理或更换发动机任何零部件（包括基础件）的方法，恢复发动机的完好技术状况，完全或接近完全恢复发动机寿命的恢复性修理。发动机进行大修，须彻底地分解和清洗，精细地修复、装配和调整，确保修理质量。

1.4什么叫总成大修？
总成大修是采用更换总成中零部件与基础件的方法来恢复其完好的技术状况和寿命的修理。

1.5什么叫发动机小修？
发动机小修是用更换或修复个别零部件的方法，保证或恢复发动机工作能力的修理。

1.6什么叫零件修理？
零件在使用中发生损伤、变形、腐蚀、需要修复、校正。零件修理是恢复零件使用功能的作业。

1.7什么叫就机修理？
以该发动机原装的各总成（附件）拆下分解修理，修理好后又重新装上。主要是在修理不同厂牌、不同机型的发动机时，因各发动机的总成及组合件不能互换所采用的方法。就机修理的工时较长。

1.8什么叫总成互换修理？