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500万以上的电车 纯电大劳是啥感觉,细拍劳斯莱斯闪灵

500万以上的电车 纯电大劳是啥感觉,细拍劳斯莱斯闪灵

【行业曝光台】 在现实生活当中,有很多人都有一颗豪华汽车的梦想,比如日常幻想开上一辆500万以上的纯电大劳斯莱斯是什么感觉,如今劳斯莱斯闪灵正式上市亮相了,下面就给大家带来细拍之下的各个画面,说到劳斯莱斯闪灵这款车子时消费大部分的消费者都是比较熟悉的,因为在今年上海车展上就正式上市,只是没有交车,仍然属于一个稀少的车型,引起了众多人的关注。

在现实生活当中,有很多人都有一颗豪华汽车的梦想,比如日常幻想开上一辆500万以上的纯电大劳斯莱斯是什么感觉,如今劳斯莱斯闪灵正式上市亮相了,下面就给大家带来细拍之下的各个画面,说到劳斯莱斯闪灵这款车子时消费大部分的消费者都是比较熟悉的,因为在今年上海车展上就正式上市,只是没有交车,仍然属于一个稀少的车型,引起了众多人的关注。

劳斯莱斯拥有着久远的历史,在劳斯莱斯的汽车上面,总是可以看到一些创新的设计手法,比如如今爆料出来的这款劳斯莱斯闪灵汽车,前脸部位表现的完全不同,设计的特别大胆,比较显眼的地方为前脸中央的进气格栅部位,这是每一款车子都绕不开的话题,走进一看时会发现劳斯莱斯闪灵的进去格栅是劳斯莱斯历史上最宽的。

这是一款妥妥的跑车,说到跑车时,想必大部分的车友们都比较注重这款车子的风阻系数,因为只有风阻系数比较低的情况下,才能确保了汽车的时速,作为一款电动汽车还能确保汽车的续航里程速是很不容易的,从整个车身姿态当中可以看到这款车子比较注重空气动力学,溜背式的车身设计,以及突出式的尾灯组,这些细节在汽车当中都属于相当显眼的低压风设计,因此风阻系数是特别低的,只有0.25CD,作为一款劳斯莱斯汽车,这样的空气动力学表现得相当优秀。

跑车的车身尺寸往往也是很多年轻人都比较注重的地方,该车子的车身尺寸达到了跑车领域当中的黄金比例,汽车的长度为5453mm、宽度2080mm、轴间距3210mm。从这样的车身尺寸当中可以看到该车子给人一种低趴的感觉,不管长度还是轴间距都表现的可圈可点,因此内饰的空间与表现的相当充足。为驾驶者营造相当舒适的座舱环境。

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