扎洞

　　您的爱车被扎过轮胎吗 ？如果有那么是多长时间前的事了呢 ？其实对于已经补了很长时间的轮胎来说 ，即使暂时用起来没问题 ，但在极限负载下的承受力也会大不如从前；另外 ，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞 ，我们还是建议您尽快把它换掉 。

　　鼓包

　　汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时 ，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形 ，从而内部压力瞬间增大 ，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包 。另外在相同冲击力度下 ，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包 。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换 ，否则就有爆胎的隐患 。

　　花纹

　　一般来说 ，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎 ，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换 。现在的快修店都有花纹磨损标尺 ，车主可以买一把 ，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况 。此外 ，胎面裂纹增多也是老化严重的象征 ，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡 ，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体 。

　　气压

　　现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎 ，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部 ，所以前轮有时看起来会有点瘪 ，但目测是不准确的 ，一定要用专用的胎压表测量 。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间 ，(由于每辆车的用途和设计各有不同 ，所以最好参考使用说明书上标定的厂方数值) ，夏天可以适当低一些 。

　　石子

　　有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音 ，但车用起来却也没有故障 ，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了 。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来 ，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定 ，而且还避免了胎噪 。

　　备胎

　　要想备胎起到真正应急的作用 ，平时就要重视对其的保养 。首先 ，要经常检查备胎气压；其次 ，备胎要注意防油蚀 ，备胎是橡胶制品 ，最怕各种油品的侵蚀 。轮胎沾油后 ，很快就会发生胀蚀 ，这会大大降低备胎的使用寿命 。最后 ，备胎的寿命在4年左右 ，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的 ，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换 ，否则备胎就成了废胎 。