连日来，盐田的19名挂车车主好苦恼，因为他们其中有2辆挂车被人明目张胆开走了，其它挂车也岌岌可危不敢上路。到底怎么回事？

    刘先生说，他的挂车是2010年出资买的，挂靠在环瑞物流有限公司。上个月17日得知，环瑞公司老板宫某才携带公司所有有效证件，包括19辆挂车的登记证书跑路了。车主们随后联络在一起才发现，环瑞公司老板把他们的19辆挂车都抵押贷款了。公司的债主们找不到老板，把其中两辆挂车开走了。

    而赵小姐则与环瑞公司签署合同贷款买车，她把欠款交给环瑞公司，再由环瑞公司向银行还款。尽管她已把所有本息共计24万多元交给了环瑞公司，最近却接到银行的催款电话，说有近半年时间没收到还款了。

    仅凭车辆登机证书也能抵押、过户？由于相关法律禁止个人车辆从事营运业务，虽然行驶证显示挂车都是这些车主的，但必须把产权过户到公司名下，且原件由公司托管，这就给公司有了法律空子可钻。

    比如只拿一本登记证书原件，向不正规的担保公司抵押贷款或卖给二手车行，其只验证了车辆登机证书，就到车管部门过户了。在这些环节中，挂车一直都在车主们手里，而没有先行冻结查验。而据了解，物流行业普遍都是个人车主挂靠公司的形式，这些车主表示，其它公司也可能出现类似的情形，民生记者陈耀新今天(8月9日)将继续关注此事。

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