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奔驰E级全新插混版实车曝光,车身加长油耗降低,售价或上涨

奔驰E级全新插混版实车曝光,车身加长油耗降低,售价或上涨

【行业曝光台】 ​最近,我们获取了一组奔驰E级插混版车型的全新实车街拍照。尽管这款车在外观细节上进行了微调,但仍搭载2.0T插混动力系统。相比现款车型,其油耗有所降低。此外,根据网络曝光信息,新车的预计起售价约为53万元左右。结合我们获得的信息,让我们一起了解一下这款新车。

最近,我们获取了一组奔驰E级插混版车型的全新实车街拍照。尽管这款车在外观细节上进行了微调,但仍搭载2.0T插混动力系统。相比现款车型,其油耗有所降低。此外,根据网络曝光信息,新车的预计起售价约为53万元左右。结合我们获得的信息,让我们一起了解一下这款新车。

全新奔驰E级插混版车型提供两种外观套件:普通版和运动版,均展现出十足的运动感。前脸设计上,普通版采用横幅式进气格栅,运动版则采用夜幕星河格栅设计,配备车标立柱,逼格更高。两侧大灯造型帅气,视觉效果出众。

在车身尺寸上,新车的长宽高分别为5092*1880*1498毫米,轴距达到了3094毫米,相比较以往的旧款车型来说(5078*1860*1480毫米,3079毫米),新车的车身尺寸整体得到了提升。车身以及尾部的设计,基本上延续了现款在售车型的设计风格,不过在细节方面,尾部的右侧尾灯下方还新增加了充电接口,不知道大家对于这个位置的充电口是否满意?新车的内饰设计基本延续了燃油版车型风格,充满软性材质和氛围灯,更显豪华。配置方面,配备12.3英寸全液晶仪表、14.4英寸中控屏,可选12.3英寸副驾驶屏,满足消费者需求。

全新奔驰E级插混版采用2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混合动力系统,2.0T发动机功率下调,但百公里馈电油耗仅为6.5L,纯电续航和油耗表现更优。

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