骐达外观历经多年未更新，略显老旧，但依然散发独特魅力；采用U形镀铬进气格栅，大灯同样选用卤素照明，且设有LED日间行车灯。车身为紧凑型两厢车，规格践行为4393x1766x1539mm，轴距长达2700mm，侧面腰线裙线使其更具动感。提供车轮型号为195/60R16，其车顶顶部配有微小的扰流板。尾灯锋锐而独特。

内部装饰则沿袭了日产的传统设计，似乎欠缺现代感，难以吸引年轻人关注，特别是仿塑料材质的多功能方向盘设计欠佳。尽管车内塑料材质繁重，但建议经常开窗通风以保持空气流通。

此外，骐达配备了主副驾位安全气囊、前排侧气囊、胎压警报、ESP车体稳定系统等丰富配置。唯独遗憾地是，它没有液晶显示屏，也没有无钥匙进入和启动以及倒车影像功能，座椅材质为织物。虽轴距较长，但骐达仍然为身高1.74米的乘客提供足够充裕的后排腿部活动空间及头部空间，座椅较厚重且舒适，但地板中央轻微隆起，后排没有空调出风口使得满载3人为之受限，后备箱略显拥挤狭窄。

动力方面，骐达装配了四缸1.6L自吸式引擎，能输出122匹最大马力和155牛·米峰值扭矩，搭配CVT变速箱，驾驶体验亲民柔顺。但无奈于发动机潜力有限，急速时爆发力偏弱，其百公里综合油耗在6.6L至7.5L之间（具体油耗因驾驶方式不同而异）。

底盘悬挂结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立式，能有效过滤路面震动，但遇到减速带或颠簸路段时，仍需适应。同时，在高速行驶后，底盘稍显单薄。