目前国内及澳洲、泰国等皮卡市场以非承载式中型皮卡为主流，但美国，全尺寸皮卡如福特F-150、RAM1500更受欢迎。近期发现承载式皮卡在美国备受关注，福特Maverick销量大增，成为全美第二畅销皮卡。这里将对Maverick进行评测，探寻其吸引众多用户的魅力。

福特Maverick在外观上延续了福特皮卡的设计风格。前脸与福特游骑侠Ranger相似，保留了C字型大灯和盾形进气格栅，通过中央饰条上下分隔，展现硬派气息。车侧更具都市氛围，更像SUV。车尾采用常见的竖状尾灯组，配备后保险杠和Maverick标识，彰显身份。福特Maverick在车身设计上引人注目，采用承载式车身设计，与Bronco Sport和锐际等SUV同平台。车身尺寸为5072x1844x1745mm，轴距3076mm，为紧凑型皮卡，略小于福特Ranger。车内配置上，福特Maverick标配8英寸中控大屏，支持苹果carplay和安卓AUTO便于实现车机导航。

除此之外车内还配有车载WiFi，最大支持10个设备连接。驾驶辅助方面，福特Maverick搭载Ford Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括预碰撞辅助、自动刹车、自适应远光灯、ACC自适应巡航、盲点监测能功能，基本相当于国内L2级驾驶辅助水准。作为一台承载式车身皮卡，福特Maverick的优势在于更能够兼顾家用属性，拥有更好的驾乘舒适性。同时在后货箱的加持下，Maverick的承载能力远超普通SUV车型，能够更好的体现出皮卡的多用途属性，除了美国之外，拉美等地区用户对于承载式车身皮卡关注度也比较高。福特Maverick采用Bronco Sport相同的前置前驱/四驱布局，搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩375N·m（2.0T版本），配备8AT变速箱。尽管动力数据不突出，但考虑到小车身，驾驶体验依然流畅。

作为皮卡，其越野性能也不可忽视，四驱版可选装Tremor套件，提供越野轮毂、轮胎、护板、底盘调校和驾驶模式。根据销量数据显示，2023年全年美国销售了94058辆福特Maverick，位列全美皮卡第7，同比增长26.47%，成为紧凑型皮卡中的冠军。然而，最新数据显示，福特Maverick在2月份销量激增至13262辆，跃升至皮卡销量榜第二，同比增长73.4%，超越了丰田坦途、丰田Tacoma和福特Ranger等车型。相比之下，本田Rideline和现代Santa Cruz的销量均出现不同程度下滑，突显了美国消费者对福特Maverick的偏爱。

福特Maverick基础售价为22195美元，约合人民币16万元。在美国市场，这是一款物美价廉的紧凑型皮卡，但在国内市场并无明显竞争优势。美国因地广人稀、公共交通不发达，适合舒适、承载力强的家用车。考虑售价，福特Maverick并不符合国内皮卡市场需求。