美国缺陷调查办公室简称ODI已经对Stellantis旗下的部分卡车型号展开调查，主要涉及的车型包括2022年款RAM 3500、4500和5500卡车。调查的方向是K1卡环故障进行初步评估，美国国家公路安全管理局表示，美国缺陷调查办公室已经收到一共82起相关方面的投诉。

收到的投诉内容主要围绕在K1卡环内部变速器故障而导致动力故障，在82起的投诉当中，其中有16起投诉表示车辆在用25英里的时速行驶时，汽车突然间失去动力，而且车辆失去动力之后，没有办法恢复原来的运行。

在故障发生之时，车辆的卡环脱落，故障的现象是车辆的前进档1档到4档不能起到应有的作用，最终导致车辆瘫痪。根据美国国家公路交通安全管理局提供的说法显示，Stellantis的子公司FCA曾经对车辆进行过相关方面的检测。

该公司在检测之后公布了一项报告显示如果遇到了上述的情况，那么车辆的驾驶员会收到相关方面的警告信息，同时车辆在这种状态下倒档和5档依然是可以使用的。美国国家公路交通安全管理局隶属于美国运输部。

该部门成立的宗旨是为了保护生命，防止伤害，减少车辆碰撞。由于该部门在碰撞以及汽车检测等相关方面的报告受到了广泛的认可，所以极具权威性。不仅在美国深受广大消费者的认同，同时在全球也有很强的权威性。目前该部门所作出的测评报告主要包括NHTSA汽车安全评价系统，侧面撞击测试，当车辆被从后部撞击时，座位以及头部固定的保护检测，当车辆被SUV或者皮卡等大型车辆从侧面撞击时，车辆对驾驶者保护的评估等等。