特斯拉在加州的汽车注册用户在2024年的一季度，同比出现了下滑，下滑的比例达到了8%。这并不是特斯拉注册用户在加州地区的第1次下滑，在2023年的12月份，特斯拉同样出现同比下滑的情况。美国加利福尼亚州新车经销协会公布数据显示，特斯拉已经连续两个季度出现下滑。

加州是特斯拉最重要的市场之一，因此加州的数据下滑，对于特斯拉的影响是非常大的，从加州的数据似乎也可以看出来特斯拉在全球市场目前正遭遇的困境，特斯拉目前在加州地区的注册车辆大约一共是5万辆左右。

特斯拉在2024年第一季度，不管是交付量还是销量都出现较为明显的下滑。尤其是特斯拉在2024年第一季度的交付量也是近4年来首次出现下滑。具体的原因和特斯拉在全球市场的降价和激励活动力度不够，有很大的关系。

目前特斯拉在加州地区最畅销的车型是ModelY，另外两款比较畅销的车型分别是特斯拉的model3紧凑型轿车以及Model X高端suv。这三款车霸占了加州地区最畅销的三大纯电动汽车和插电式混合动力汽车的前三名。

在第1季度，虽然特斯拉的销量以及注册量出现了较大幅度的下滑，但是目前特斯拉在加州地区的地位依然是无可撼动的。不过特斯拉如果不快速的采取相应的活动，那么在加州地区的地位很有可能会被奔驰、宝马、奥迪等一些豪华车型迅速追赶上。毕竟目前这些豪华汽车品牌持续不断的加大自己在电动汽车品牌方面的布局。特斯拉在加州地区的市场份额已经从2023年一季度的61.8%下降到55.4%，未来特斯拉的市场很有可能会被这三大车企彻底瓜分。