青岛昆山固态锂电池的投产计划在近日公布，根据公布的计划得知该项目目前已经在最后的整理工作阶段，相关的生产设备已经开始批量进厂。按照目前的进度来看，这个项目最终量产的时间可能在今年的6月份，根据这个项目也推算出智己汽车l6最终的交付时间也将在今年的6月份。

之所以推断出这个结论是由于智己汽车此前在宣传当中曾经表示过l6将搭载全新的固态电池，而固态电池的供应商正是清陶能源。其实青岛能源不仅仅是自己汽车的电池供应商，双方之间还有很多紧密的联系，智己汽车曾经参与过新潮能源的a轮融资计划，而且双方就固态电池相关领域也进行过多项的合作。

在2021年，青铜能源和上汽集团就曾经宣布过一项验车的计划，表示双方共同生产的电池密度达到了368wh/kg，这个能量密度的电池保证车辆拥有的实际续航里程超过1000公里，按照实际测试的数据，最终续航的里程是1083公里。

如果双方的这个项目真正的落地，那么对于新能源汽车来说将是一个重大的利好，解决许多新能源汽车续航的痛点。在2022年的后半年，双方再次展开紧密的合作，目的是将固态电池的密度从386提升到400。上汽集团还在2023年的5月27日继续追加投资，双方将在2023年的8月份共同成立合资公司。

面对宣传当中所提到的全新固态电池，许多人都提出了质疑，质疑智己汽车在宣传当中是否使用了文字游戏。后来智己汽车也承认自己车辆配备的电池是半固态电池，而另一家声称使用百分百全固态电池的是昊铂汽车，不过昊铂汽车的量产时间也推迟到了2026年。