随着蔚来第二品牌乐道的发布，不难看出蔚来将会在今后开启多品牌发展模式，有些人认为蔚来计划的第三品牌车辆可能是廉价车的代表，对此李斌做出否定，16日，蔚来创始人、董事长、CEO等高管在乐道品牌发布会中和媒体进行沟通讨论，表示多品牌战略从蔚来刚创立的时候就已经规划好了，完全不是为了公司盈亏所决定的，乐道品牌和蔚来品牌都是创一代，公司也详细地介绍了两个品牌的区别和划分。

蔚来总裁秦力洪表示第三品牌在一年以后将会和大家见面，对于多品牌战略计划，李斌是这么解释的，从高端市场开始会对技术有很大的磨炼和提升，但高端市场的规模始终是有限的，如果一味地专注于高端市场蔚来将会逐渐走向衰败，这和企业的前景、市场规律都是不相匹配的，乐道品牌的诞生能够给公司内部带来好的竞争环境，多个品牌挣钱总是好的。

高端和主流的品牌计划可以有效保证蔚来的发展前景，保证了蔚来高端品牌的有效价值，还迎合了当前汽车市场的需求，扩大了主流市场的占比，在2014年蔚来品牌成立之初，该公司就已经有了多品牌发展战略，直到今天，蔚来才确立了将商务行政汽车市场作为主要战略方针，家庭和个人用车市场作为辅助进行发展，并且积极宣传蔚来的高端电动汽车品牌形象。

在接受记者采访的时候李斌还表示，如今的智能电动汽车时代已经到来，汽车行业的巨变让无论什么价位的汽车，代码和成本几乎相同，无论是研发费用、固定分摊还是供应链成本，都呈现下降的趋势，有效提升了公司盈利效率。