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为什么小米3年造车成功 雷军表示积累了14年智造经营

为什么小米3年造车成功 雷军表示积累了14年智造经营

【行业曝光台】 ​近期关于为什么苹果造车10年失败,小米用了三年就可以成功,雷军在18日的直播中给出了答案,雷军表示小米从底层核心技术出发,积累了多年经验。雷军说:“苹果造车10年失败小米三年成功其中的原因较为复杂,也不是说小米比苹果强,小米最初决定入局汽车行业时低调行事,面对拥有百年的汽车行业和各大车企保留了尊重,并不打算‘颠覆’整个汽车行业。”

近期关于为什么苹果造车10年失败,小米用了三年就可以成功,雷军在18日的直播中给出了答案,雷军表示小米从底层核心技术出发,积累了多年经验。雷军说:“苹果造车10年失败小米三年成功其中的原因较为复杂,也不是说小米比苹果强,小米最初决定入局汽车行业时低调行事,面对拥有百年的汽车行业和各大车企保留了尊重,并不打算‘颠覆’整个汽车行业。”

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雷军在近期的直播中强调小米汽车的智驾技术坚持全栈自主研发,如果使用供应商方案可以降低很多成本,但是没办法使技术快速迭代升级。雷军认为小米汽车要经过15年-20年的努力成为最好的汽车厂商,并且为中国汽车产业崛起而奋斗。雷军不止一次表示造车的目的是做好开、好看舒心、安全的移动智能空间。

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小米品牌不是刚刚从出现的品牌,虽然刚刚从事于汽车行业,但该品牌形象已经深入人心,小米品牌很容易会受到大众的认可,因为小米品牌在人们的眼中常见,消除了隐藏的不信任感。小米品牌拥有丰富的现金流,再加上不错的口碑,使消费者的疑虑被打消,不会出现跑路等问题也会提供优质的售后服务,为品牌增加了信誉度和消费者认可度。

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雷军是一位营销大师,对流量的掌控是绝对的,小米SU7上市之前市场对这款车型抱有极大的期待,自上市之后频频出现的热搜,也为该品牌增加了不少曝光度,还有最少有1000名专家帮助小米造车,让小米少走了不少弯路。雷军将小米SU7打造为20万家的定位可摆脱人们对小米低端的固有印象,这款车型挖掘了年轻消费者的需求,拥有了巨大的市场空间。

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