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保时捷中国区销量大跌近25% 保时捷为何销量低迷

保时捷中国区销量大跌近25% 保时捷为何销量低迷

【行业曝光台】 这些年中国汽车市场已经发生了翻天覆地的改变,其发展之迅速已经超过了世界众多国家的想象,最让人感到震惊的是,随着汽车市场的不断发展,豪华汽车和超豪华汽车的销量在逐渐下滑,保时捷首当其冲,处营销量低迷的状态之下,位于多地的保时捷经销商均开始了打折促销。

这些年中国汽车市场已经发生了翻天覆地的改变,其发展之迅速已经超过了世界众多国家的想象,最让人感到震惊的是,随着汽车市场的不断发展,豪华汽车和超豪华汽车的销量在逐渐下滑,保时捷首当其冲,处营销量低迷的状态之下,位于多地的保时捷经销商均开始了打折促销。

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据记者实地走访发现2023年时保时捷 Taycan的清仓优惠价格给到了6.8折左右,在部分地区最高优惠价可达35万,部分车型可达8.2折,总的来说,保时捷旗下多款汽车均呈现出降价促销,如此现状是保时捷进入中国以来所从未有过的状态。

叠加小米Su7的正式上线,保时捷在中国的超豪华品牌定位已经受到了一定的威胁,市场表现低迷,小米汽车一经亮相就引起了公众的巨大关注,与保时捷相仿的性能和设计以及仅有前者1/4的售价吸引了诸多消费者的高度关注与青睐,小米汽车上线24小时之内便获得了9万个大订订单,由此可见,小米汽车受欢迎程度之高。

业内也有朋友们声称,小米su7的出现在一定程度上满足了诸多消费者对超豪华汽车的驾驶需求,在国内,小米su7已经一定程度上出现了“平替保时捷”的迹象。

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若深究市场发展,可以看出保时捷销量低迷,与小米汽车正式上线之间有一定的关系,但关系并不大,在小米su7未正式上线之前,保时捷在中国市场已经实现了两年的连续销量下滑,其原因来自多个方面。

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最主要的方面来源于中国汽车市场的不断改变,如今的中国汽车市场电动化发展,处于电动化大趋势的推动之下,越来越多中国本土品牌开始加大电动化投入,电动汽车的层出不穷,使得诸多消费者的消费需求在逐渐改变,传统燃油车已经失去了消费者心中的统治地位。

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