近期，外媒最新消息显示，韩国已正式开始建立锂库存，通过建立库存的方式来确保这种对电池和汽车制造业至关重要的关键矿物可保持持续供应。

作为目前已知的最轻金属，锂无论在水中还是在煤油中都可上浮来燃烧，据统计，1千克锂燃烧可释放出42998千焦的热量，由此可见，锂内部所蕴含的能量密度是极高的，使用里所制造出来的新能源汽车电池具备着显著的优势，各国家也是看到了此矿物的重要性，也加速了对该矿的收纳和开采。

据两名知情人士透露，今年韩国已通过国有公司韩国矿业振兴和矿产资源公司，通过各种途径购买了一些碳酸锂。

除了加大购买力度之外，另有知情人士表示，目前韩国政府已拨款大额资金用于发展韩国顶尖技术，加速矿产资源的开采，据知情人士透露，韩国还计划将部分资金用于锂电池的储备，方便电动汽车的后续发展，来应对地缘政治局势紧张所造成的矿产资源短缺，据了解，韩国政府今年预算相比较去年大涨将近526%左右。

除了加大锂矿产的开采和储存力度之外，于今年3月份韩国贸易部表示计划在未来三年内投资2000多亿韩元，用于建造一个重点储存稀有关键矿物的仓库，应对不断改变的地缘局势。

随着人们对锂矿产的重视，2022年时锂价格飙升至高位，全球电动化的推广导致锂消费力度的大幅度增加，出现了供不应求的局面，为了解决这一困境，汽车和电池制造商争相获得扩大协议来锁定锂的供应。

随着新能源汽车的逐渐发展，越来越多造车新势力浮出水面，电动汽车的需求增幅也不如预期，多数电池制造商的利润相比较以往均有不同程度的减少，此同时，大量新兴锂矿产的开采挖掘也为锂的价格带来了巨大的压力，到2023年时，锂的价格下跌80%以上，即便如此，锂矿产的重要性依旧不容置疑。