随着中国电动车的快速发展，美国感到一定的危机，当地时间5月14日，美国贸易代表办公室正式宣布将会继续维持特朗普期间对华所征收的“301条款”，条款内容包括对中国目标战略产品大幅度提高关税，包括电动汽车电池和半导体等一系列产品的进口关税将会于今年8月1日正式生效。

新关税通知的发布迅速引起了全球的高度关注，中方对此表示强烈反对，中国驻美国大使馆发言人对此通知回应表示，将会采取一系列有效措施来捍卫本国权益，中方认为此条款的设立不仅仅会扰乱中美之间的正常合作，还会大幅度提高进口商品的成本，虽然会在一定程度上遏制中国商品进入美国市场，但最终的受害者仍然是美国企业和美国消费者，会给美国企业和消费者带来更多的损失，付出更多的代价。

其实美国做出如此决定早有预兆，自现任总统拜登正式上任之后，曾多次声称将会削减对华关税，虽然口头上一直强调，但实际上并未执行，依旧坚持特朗普时期大幅度提高对华关税的政策，叠加11月美国大选和中国电动汽车的快速发展以及畅销，中国诸多产品在世界的受欢迎程度是众所周知的，为了制约中国发展获取更多的政治利益，拜登政府便打起了上调关税的主意，自2023年末变动作频繁。

在此通知发布的前一天，美国财长耶伦访问德国时，再度针对“产能过剩”的话题对中国展开炒作，他们认为想要应对中国的快速发展，美国和西方联盟国必须团结起来，去应对中国日益增长的制造实力，若无法保持团结一致，都将置身于危险境地。

实际上美国的种种看似自救的措施，都在搬起石头砸自己的脚，在增加对华关税的同时，美国诸多企业早已心怀不满，在去年3月份时，美国贸易委员通过调查发现，特朗普所发布的种种政策从表面上看似是为了制约中国发展实际上付出的代价为限制美国的进口额度，提升美国消费者的消费压力，加大进口关税之后，美国进口价格和美国物价随之上升，想方设法增加中国关税只会得到中国的报复，引发更为广泛的贸易冲突。