东方网11月10日消息：据中国国际工业博览会官网报道，2012年是新能源汽车产业真正启动的“元年”，也是引领未来汽车工业发展最为重要的一年。在新能源汽车的浪潮席卷全球时，中国民族企业在新能源汽车领域的发展之路并非坦途，但各民族企业迎难而上，勇往直前，探索出了适合自己的发展模式，纷纷在新能源汽车领域崭露头角，收获果实。

　　在本届中国国际工业博览会(简称中国工博会)下设的节能与新能源汽车展中，不少来自中国本土的民族企业大放光彩。它们的展位看似不起眼，却蕴含着骄人的成就。在中国工博会搭建的专业平台上，它们广泛交流、互相学习，为中国民族汽车企业跻身世界市场铺下坚实的基础。

　　上海神舟：另辟蹊径 独立创新

　　上海神舟汽车节能环保有限公司作为一家年轻的中小型民营企业，在与大型跨国企业和国内老牌企业抗衡的过程中，始终坚持以独立创新为宗旨，在新能源汽车产业的研发上另辟蹊径，涉足全新的开发领域，打造出了属于自己独有的发展模式。

　　上海神舟汽车节能环保有限公司的展区

　　公司总经理陈先生表示，目前国内新能源汽车的主流是以纯电动或油电混合为动力。这些技术在国外已基本成形，国内企业大多是直接引进或合作开发。而这就面临着电池技术攻关难、售价太高、市场积极性不足等瓶颈。上海神舟在洞察市场现状的基础上，和其它新能源汽车企业走了一条完全不同的道路：研发自己的技术，开发独有的产品，寻求差异性发展，“走别人没走过的路”。

　　基于这种理念，上海神舟经过7年的不断努力，最终研发出世界首创的液压混合动力车：它的价格是其他类别新能源汽车的1/4，但节油率却提升了一倍以上，每年节油可达6.5万升;它能避免电池在车辆启动时的大电流放电，提高电池使用寿命100%，提高电池续航能力30%以上。这就大大突破了现有新能源汽车的瓶颈，为新能源汽车带来了全新的发展视角。

　　上海神舟自主首创的液压混合动力车

　　液压混合动力系统全貌

　　上海神舟开发的世界首款高效真空吸尘车

　　自主研发的汽车油耗仪体积更小，测量更精确

　　对于一个民营企业来说，在自主技术创新领域取得如此多“世界第一”，是极不容易的。陈先生说：“我们每一项产品都有将近十年的自主研发过程，当中确实碰到很多困难，说也说不完。但是我们很乐观，而且越有困难越乐观。对于中小型企业来说，差异化发展才是取胜之道，自主创新才是获胜法宝。我们要做别人不敢想的，做别人不敢做的。”

　　虽然多年的摸爬滚打之路着实辛苦，但上海神舟“独立创新”的宗旨已收获回报。截止目前，上海神舟在本届中国工博会上已经获得5千多万元的订单额，不少国外企业对上海神舟表示出合作意向。但陈先生表示，在自主开发技术方面，上海神舟不会和国外企业合作。在过去、现在和未来，上海神舟都要秉承着独立创新，研发自己的技术，打造属于自己、属于中国的品牌。

　　致力于打造环保节能汽车技术领军者的上海神舟，已经迈出了坚定的第一步。虽然它现在年龄尚轻、规模尚小，但“另辟蹊径”的观念已然扎根，相信在未来，“独立创新”将为上海神舟带来更光辉的前景。

　　相较于上海神舟，安徽江淮汽车集团可谓是“老字号”，可它涉足新能源汽车领域不过短短两年时间。然而，年轻的江淮集团新能源车间也和整个企业保持一致的发展步调：稳扎稳打，踏实前行，一步一步向更高的目标迈进。

　　在2010年，江淮集团成立新能源车间，着手新能源汽车的生产。当年，就开发出第一代新能源汽车并投放市场585台，并荣获“年度新能源推广企业”称号。随后，第二代、第三代新能源汽车逐步研发并投产，生产领域也由纯电动车为主，逐步向增程式电动车迈进。第三代新能源汽车在电池技术方面取得突破，更安全、更耐用，预计今年投产3000台。

　　江淮集团新能源车间的郭先生表示，经过稳步发展，江淮集团新能源车间已成为亚洲年产量最多的车间，号称“亚洲最大的新能源汽车生产车间”。在接下来的规划中，江淮集团预计开设类似“4S店”的新能源汽车直营点，首先以安徽为示范点，在7个县级以上城镇设立，集销售、宣传、试驾、维修等多功能于一体，接着一步一步在国内推广。

　　郭先生说，不要说江淮集团，整个中国新能源汽车产业都还是新手。起步晚、平台低，是大多数企业面临的现状;创新能力欠缺、品牌效益不足，是整个产业遭受的瓶颈。尤其是民族企业，在与大型跨国企业竞争时，显得势单力薄。然而，江淮集团绝不会“一口气吃成个胖子”，坚持努力，步步为营，在生产领域上逐步扩大，在技术创新上逐步突破，在品牌效益上逐步推广。

　　“我们现在可能还处在最初步的阶段，有很多地方做的不够好。”郭先生说，“但是我们一直很努力、很认真地在做。”在已有成就的基础上，江淮集团下一步预计以成熟车型为主体，提供其它更多技术支持，方便更多类型新能源车的开发。在市场投放上，更多面向私人用户，并巩固已有的市政、企事业单位、公交用车的市场份额。

　　江淮集团的发展或许是很多目前民族企业发展的缩影：以吸收外资技术为主，规模尚小，产量尚少，还处在发展的初级阶段。但伴随着国家对该产业扶持力度的加大、整个产业链规模的逐步建成、市场积极性的慢慢调动，江淮集团也必将一步一个脚印，在新能源汽车的发展道路上踏出坚定的每一步。

　　在新能源汽车领域，民族企业在探索中求发展，在前进中求升级。承载着企业自身发展和民族工业振兴的双重使命，民族企业在艰辛的磨砺道路上，披荆斩棘，已初见成效。伴随着新能源汽车产业的进一步发展，民族汽车企业以创新的思路带动转型，以稳健的脚步迈向成功，必将乘风破浪，以崭新的面貌迈向世界之林。