2024年货运行业的扶持政策涵盖了多个方面，这些政策可以促进货运行业的健康发展、降低物流成本、提高运输效率，并推动绿色低碳转型。这些政策共分为四个部分。

一、资金支持与补贴

1.老旧车辆更新补贴：

对更新符合条件的城市公共汽电车和动力电池，根据不同车辆类型、电池规格，给予城市公交企业一次性定额补贴。

鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。

2.新能源与清洁能源船舶补贴：

支持内河和沿海高耗能高排放老旧运输船舶提前报废拆解以及新能源、清洁能源船舶建造，对符合条件的航运企业给予一次性定额补助。

3.多式联运与海运补贴：

对2024年经山东港口的内贸海运多式联运“一箱制”业务，给予最高600元/标箱补贴。

对2024年山东港口海铁联运班列出口下水集装箱，给予每标箱350-500元补贴；对支线船公司在山东港口运营的内支线，每运营一个航次补贴5万元。

二、税收优惠与费用减免

1.车辆购置税减免：

购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车，免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。

继续对购置挂车减半征收车辆购置税。

2.通行费优惠：

对行驶山东省内高速公路安装ETC套装设备的货车用户实行85折通行费优惠，政策执行期延长至2025年12月31日。

对通行京杭运河（包括支流航道）山东段的集装箱船舶实施免费过闸；对在小清河航行的船舶通行费、过闸费给予全额补助，政策执行期至2025年12月31日。

三、基础设施建设与优化

1.港口与铁路专用线建设：

对纳入省级重点基础设施项目的疏港铁路、大宗货物年运量150万吨以上铁路专用线，优先保障项目合理用地需求，推动沿海主要港口集装箱、大宗干散货港区实现与铁路直接连通。

2.多式联运发展：

大力发展多式联运，支持引导多式联运“一单制”“一箱制”发展，加快推进港口、物流园区等铁路专用线建设。

四、其他扶持政策

1.科技创新与绿色发展：

鼓励货运企业加大科技创新投入，推动绿色低碳技术应用，提升运输效率和服务质量。

2.营商环境优化：

简化审批流程，优化营商环境，为货运企业提供更加便捷高效的服务。

2024年货运行业的扶持政策涵盖了资金支持、税收优惠、费用减免、基础设施建设与优化等多个方面，旨在全面促进货运行业的健康发展。这些政策的实施将有助于降低货运成本、提高运输效率、推动绿色低碳转型，进一步增强货运行业的竞争力。