汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系这四个部分组成。底盘各个系统分别具有不同的功能，以传动系为例，主要是负责把发动机输出的动力传导到驱动车轮，传动系还负责减速、变速、倒车、中断动力等功能，和发动机互相配合才可以让汽车正常驾驶。

1、传动系

汽车底盘传动系有离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等部件，根据能量传递方式的不同，传动系还分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等等，在不同类型的汽车上，厂商一般会选择不同的方案。以主减速器为例，它是汽车传动系里面减小转速、增大扭矩的主要部件，现在采用纵置发动机模式的汽车还可以利用主减速器的锥齿轮传动改变动力的方向。

2、行驶系

行驶系的主要组成部分是汽车的车架、车桥、车轮、悬架等，行驶系主要负责接受传动轴传送过来的动力，还可以通过驱动轮和路面的相互作用产生牵引力，也是承受汽车总重量的系统，在驾驶到不平整的路面时，行驶系要负责缓解车身受到的冲击力，保证整个驾驶系统的平缓。

3、转向系

转向系的作用就是把驾驶员转动车轮的动作传导到轮胎，让汽车可以改变方向。一般轿车的两个前轮都是转向轮，驾驶员可以直接操纵的部件就叫做方向盘。

4、制动系

制动系是对汽车进行强制制动的一系列的专门的系统，可以在驾驶过程中让汽车强制减速甚至停车，能让汽车在各类道路条件下保持稳定，控制下坡时的速度等。

汽车底盘各系统作用巨大，缺一不可，驾驶一段时间后必须要检查底盘的情况，及时检修，避免出现故障。