汽车底盘实际上分为传统系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个部分，这几个系统共同协作，让汽车可以保持正常的驾驶状态，通常说的汽车底盘就是这四个组成部分。

传动系统

传动系统由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成，万向传动装置又分为万向节和传动轴，驱动桥则由主减速器和差速器两部分组成，具有减速增矩、变速变矩灯功能，传动系统将汽车发动机的动力传导到汽车的各个位置。采用前轮驱动的汽车变速箱和驱动桥往往是一个整体，从离合器一直到车轮中间的所有部件，都属于传动系统的范围之内。

行驶系统

汽车的行驶系统由车架、车桥、车轮、悬架、轮胎组成，这一部分的主要作用是接受传动系统传来的发动机的扭矩，并且产生驱动力，承担汽车的整体质量。一般货车需要一个强壮的车架，汽车的所有质量都由车架承担，汽车的驾驶体验也是由行驶系统决定，其中悬架起着关键作用，大部分轿车都是用独立悬架，不同构造的悬架驾驶体验完全不同。

转向系统

转向系统用来改变汽车的行驶方向，转向系统是保证汽车可以按照驾驶员的意愿前进的系统，现在汽车的转向系统基本上都带有助力装置，助力分为液压助力电动助力两种，后者的优势更加明显，现在汽车基本上都是配备这种助力装置。

制动系统

制动系统的主要功能是根据驾驶员的需要，让汽车减速或者让汽车停车，保证行车安全。轿车上的制动辅助系统有ABS、EBD、EBA等，这些系统都是为了增大汽车的制动力，或者在汽车制动时保持稳定。制动系统可以帮助驾驶员大胆地发挥出汽车的高速行驶能力，正是因为可以方便地停下来或者减速，驾驶员才敢于加速。