一类客车主要指９座以下小型载客汽车，涵盖小轿车、吉普车、ＳＵＶ、小型面包车及两吨以下７座及以下小货车，还包括具有完整车厢的卡车整车，这些均按座位数和重量标准进行分类。

一类客车的收费标准

在高速公路上，一类客车的收费标准通常为每公里０．４元（具体标准可能因地区而异）。这一收费标准相较于其他类型的客车来说，无疑是更为优惠的。这也体现了高速公路管理部门对于小型客车的鼓励和支持，旨在促进城市交通的便捷性和经济性。

一类客车的优势

１、一类客车车身小、重量轻，燃油消耗更经济，这对家庭用户而言是显著优势，降低了日常出行成本，提升了用车经济性。

２、小型客车车身尺寸适中，驾驶者操控得心应手，无论城市拥堵还是乡村小路，都能灵活应对，确保行车安全与舒适。

３、一类客车车身小巧，停车便捷，商场停车场或路边停车位都能轻松找到合适位置，为驾驶者省去停车烦恼。

４、相较于其他客车，一类客车价格更实惠，让更多消费者负担得起，享受高速公路便捷，提升出行效率。

新能源汽车在一类客车中的应用

１、环保效益：新能源汽车依赖电能或氢能，尾气排放极少，显著改善空气质量，减轻温室效应。其能源利用率远超燃油车，电动机转换效率高达９０％以上，助力节能减排，实现绿色出行。

２、经济性：新能源汽车虽初购成本高，但运行成本低。电价低廉，充电费用远低于燃油费。结构简单，保养费用低。加上国家购车补贴、税费减免等政策，全生命周期内经济性优势显著。

３、政策支持：国家力推新能源汽车，要求党政机关扩大配备比例。交通运输部专家委员会调研新能源营运车辆，关注其在客运等领域应用，提出对策，促进新能源汽车在公共服务领域的广泛应用。