巴西唯一一家没有采取减产措施的卡车生产企业沃尔沃日前宣布，其在巴西南部城市库里蒂巴的工厂员工在今后几周内“集体休假”，目前休假时长和员工人数还未确定。这标志着巴西卡车企业全面进入“寒冬”。

车企全线减产 巴西卡车行业全面进入“寒冬”

沃尔沃公司发言人说，这一决定基于沃尔沃大载重量汽车销量将减少14%，预计公司今年产量为9万辆，低于去年的10.5万辆。与去年同期相比，今年第一季度沃尔沃从轻型到超重级所有级别的卡车销量都有所下降，今年1月公司制定的计划是比2013年增加5%至7%，但第一季度就同比下降11.3%。

巴西卡车生产企业今年整体不景气。梅赛德斯-奔驰公司负责人认为，今年整个市场预期将是下跌10%。奔驰巴西公司在其位于圣保罗州的工厂本月也开启了自愿辞职计划，目前拥有1.2万名员工的工厂认为至少有2000人需要离开岗位。这位负责人说，公司已制定翻新工厂计划，以提高工作效率，希望能够解决增长缓慢的问题。但由于销量一直在下跌，公司不得不做出让员工自愿辞职的决定。此外，向阿根廷出口减少也是奔驰公司面临的问题。

一家巴西本土卡车企业目前执行一周四天工作制，同时还减少了每天轮班，一些员工也被要求集体“放假”。此外，福特和依维柯等国际企业在巴西的工厂也纷纷减产。轻型商用车方面，几乎所有大生产商也都宣布减产，比如大众、菲亚特和通用。巴西财政部长曼特加表示，政府正在研究鼓励汽车销售措施，汽车生产行业可能会迎来贷款优惠等措施。

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