昨天傍晚，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均降低50元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.04元，调价执行时间为5月9日24时，这是我国成品油价格调整有史以来最小下调幅度，也是最小调整幅度。发改委此次调油价出乎市场预期，而如此小幅度的调整也引起了争议。

根据发改委的通知，从今天起，北京92号汽油每升下调4分钱至7.79元/升；95号汽油每升下调4分钱至8.30元/升；京标0号柴油每升下调5分钱至7.74元/升。

有意思的是，在本轮10个工作日的计价周期内，几乎所有的市场机构根据国际原油价格波动均判断，本轮国内油价调整将搁浅。卓创资讯分析师张斌指出，本轮计价周期内，国际原油价格持续震荡，变化率也存在不稳定性，前9个工作日，监测数据显示调价搁浅可能性较大，但第10个工作日，原油价格下滑，导致跌幅接近临界调整幅度，所以发改委可能在综合考虑到当前国内成品油整体形势后，为缓解下游用户的成本压力，做出了下调的决定。

如此小幅度的油价调整也引起了一些争议。有行业内人士指出，在去年推出成品油定价新机制时，发改委并未明确当调价幅度刚好触碰到50元/吨界限时的处理方式。发改委方面当时在解读新机制时曾经做出过如下表述——“当涨价或降价幅度低于50元/吨时，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格不作调整”。而此次汽柴油价格每升4分钱的调整，显然与之前的表述相矛盾。而且从节约社会成本的角度来看，如此小幅度的油价调整也缺乏合理性。

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