河南1日起售“国四”标准柴油
2014-08-04 浏览:2240
【行业动态】
河南省车用柴油“国四”标准8月1日起正式全面推广,比国家规定期限提前半年进入“国四”时代。昨天,省十二届人大常委会第九次会议审议了省政府《关于大气污染防治的专项工作报告》;此前,《河南省大气污染防治条例》已列入2014年至2018年地方立法规划。 今年上半年,河南省18个省辖市环境空气质量优、良天数比例为39.4%,平均71天。省环保厅称,上半年我省出现集中连片重度及以上污染的次数较多。 应对大气污染,不应该只有预案和措施,还要“有法可依”。昨天上午,省人大常委会首次审议...
河南省车用柴油“国四”标准8月1日起正式全面推广,比国家规定期限提前半年进入“国四”时代。昨天,省十二届人大常委会第九次会议审议了省政府《关于大气污染防治的专项工作报告》;此前,《河南省大气污染防治条例》已列入2014年至2018年地方立法规划。 今年上半年,河南省18个省辖市环境空气质量优、良天数比例为39.4%,平均71天。省环保厅称,上半年我省出现集中连片重度及以上污染的次数较多。 应对大气污染,不应该只有预案和措施,还要“有法可依”。昨天上午,省人大常委会首次审议了省政府《关于大气污染防治情况的专项工作报告》。一同审议的还有《关于河南省2014年上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告》、《关于2013年财政决算和2014年1~6月份财政预算执行情况的报告》等。 将大气污染防治报告与常规的财政预算报告等一起提交审议,显示出当前河南省对大气污染、环境保护的重视程度。 值得注意的是,省十二届人大常委会第八次会议上,省人大常委会已将《河南省大气污染防治条例》列入2014年至2018年地方立法规划,力争早日列入省人大常委会审议的法规项目。 根据省人大常委会法制工作委员会公布的《河南省人大常委会2014年至2018年地方立法规划(草案)》(征求意见稿),未来5年将重点关注环境和生态保护、保障公民权利、健全社会保障等领域的立法,其中,《河南省大气污染防治条例》有望在5年内发布实施。 汽车尾气一直被视为形成雾霾天气的重要“元凶”。而近年来,我省机动车保有量持续增长,目前保有量已突破1910万辆,其中黄标车和老旧车辆172.7万辆。 副省长张维宁说,近年来河南省严控机动车污染,方法有三。一是加快淘汰黄标车,今年全省将淘汰黄标车及老旧车辆28.2万辆。二是全面提升油品质量,今年7月1日起,供应“国四”标准车用柴油,减少机动车尾气氮氧化物、一氧化碳的排放量。三是实施机动车尾气检验和环保标志管理制度,建立了环保、公安、交通等部门联合执法机制,加大机动车污染监督检查力度。 根据省政府部署,从7月1日零时起,在河南省推广范围内的加油站开始供应“国四”标准车用柴油。柴油质量升级推广有1个月过渡期,8月1日零时起,推广范围内的所有加油站全部供应“国四”标准车用柴油,禁止销售“国三”标准车用柴油和普通柴油,河南省提前半年进入“国四”时代。 油品升级,但广大车主的柴油费用支出暂不受影响。 昨天下午,中石化河南分公司有关负责人告诉河南商报记者,明天起,全省1000多座中石化加油站将全部开售“国四”标准车用柴油。 “大多数中石化加油站仍按照‘国三’标准价格,售卖‘国四’标准车用柴油,少部分加油站每升涨价一毛多。”他说。 8月1日起,多数加油站的“国四”标准车用柴油价格,仍为每升7.27元或低于7.27元。 本次车用柴油质量升级的推广范围,包括全省高速公路沿线及上下口加油站,普通干线公路沿线加油站以及县级及以上城市规划区加油站。 由于“国四”标准车用柴油对硫含量限制更严格,油品质量升级后,二氧化硫减排量超过80%,氮氧化物排放和颗粒物排放均下降约50%,能有效降低汽车尾气对环境的污染。 程力专用汽车股份有限公司厂家直销:15826766608 0722-3260155