2010年8月30日 东风日产宣布旗下首款入门级小型车玛驰(March)正式在国内市场上市,此次上市的新车包括一个排量四款车型,分别为 :1.5XE手动易型版、1.5XE手动易炫版、1.5XE自动易炫版和1.5L自动易智版 , 官方市场指导价格为6.99-9.29万元 。
车型 | 售价(万元) |
1.5L XE易型版 MT | 6.99 |
1.5L XL易炫版 MT | 7.39 |
1.5L XL易炫版 AT | 8.39 |
1.5L XV易智版 AT | 9.29 |
● 新车特点:
2.易享易行设计,除低配外全系列MARCH均标配高科技的智能人性化装备:e车助手。它具备的“智友”功能可以主动提醒维护保养时间,生日、重要纪念日等等,还会在车主上下车时主动提醒。同时e车助手的一键启动功能。
3.继承经典的多车身颜色设计。玛驰共有八种颜色:加州橙、恒星紫、抹茶绿、暴风灰、月光银、玫瑰红、碧玉黑、象牙白。
『加州橙』 『恒星紫』
『抹茶绿』 『暴风灰』
『月光银』 『玫瑰红』
『碧玉黑』 『象牙白』
4.未来还将增加搭载1.2直喷机械增压发动机车型,这款发动机 最大功率98马力,峰值扭矩142N·m。其CO2排放量按欧洲测量模式计算为95g/km。
『1.2L机械增压发动机』
● 新车定位:
玛驰是东风日产首款“入门级”小型车,不过这里所提到的入门级指的是玛驰的车身尺寸,配置方面玛驰并不低于同级别车型。可以称得上是精品入门级小型车。
● 新车竞品:
玛驰作为小身材小型车主要对手来自日系品牌,包括丰田雅力士、马自达2、飞度等车型,而晶锐和未来将上市的新POLO也将成为玛驰的潜在对手。
玛驰的上市对于,东风日产来说实际上是对小型车市场的补充,日产所有国产车型都以大车身跨级身份在市场上面销售,之前骊威始终以小型车的身份在市场上面销售,而实际上其车身尺寸已经接近紧凑型轿车。此次玛驰的上市不仅填充了入门级产品的空白,而且也将是日产首款主打个性的产品,未来也将为日产引入更多个性车型做好市场预热,最后玛驰的国产同时预示着日产全球化产品同步国内市场的范例。
● 新车背景历史
第一代MARCH(1982-1992)
第一代MARCH的发动机主要有0.9L、1.0L和1.2 L三种,车体则分为三门和五门的掀背式(hatchback),满足不同消费群体的胃口。
第一代MARCH很快就凭借优越的操控性和舒适性成为日本紧凑型车的三巨头之一,并随后大举占领欧洲市场。初代MARCH在日本和欧洲汽车市场上的持续热销,甚至让日产品牌在广大消费者心目中建立起性能优异、质量可靠的印象。值得一提的是MARCH的耐用性极高,据统计仅英国地区,第一代MARCH在停止生产14年后的2006年,仍有30%穿梭于城市乡村的大街小巷。
第二代MARCH(1992-2002)
第二代MARCH的目标是“10年魅力不减”。它的造型更加时尚活泼,并且选用了更加多彩的车色,第二代MARCH配备了1.0L、1.3L、1.4L 和1.5L四种发动机排量,排量比前一代有所增长,但燃油经济性和排放清净性反而有所提高。
由于造型讨好、易于操控、乘坐空间充裕舒适,第二代MARCH成为了小型紧凑车最受欢迎的明星之一,销量节节攀升。屡次荣获欧洲汽车大奖。
第三代MARCH(2002-2010)
2002年,第三代MARCH于时尚之都巴黎的车展上正式亮相,在继承前两代优秀DNA的基础上,第三代MARCH以“带给驾乘者最贴心的关怀”为概念进行开发。
MARCH从最初的三门版发展到五门版甚至是敞篷版。动感夺目的外观、细致贴心的人性化科技和智能化设计,在第三代MARCH身上取得了极佳的平衡。
此次国产并且上市的为第4代日产玛驰车型,该车最先在日内瓦车展上面发布,经历半年的时间,玛驰在国内正式推出量产车型并且上市。