2011年9月16日的成都车展上，进口三菱汽车正式宣布旗下又一款进口SUV车型帕杰罗·劲畅正式上市， 本次上市车型均为四驱车型，搭载着三菱汽车3.0L V6   MIVEC全铝发动机 ， 售价36.8-39.8万元 。

      帕杰罗 •劲畅采用了全新的外观细节设计，车顶部分则延续老款的平直效果，整车线条相对简约平淡，D柱处的下降设计使整车呈现出动感的趋势。前脸采用了类似老款 欧蓝德 的双区分割设计，相比现款大嘴设计更显粗犷。大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，镀铬竖条提升了整车档次，同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。

    车尾的设计则不如车头那么霸气，但简洁的线条还是流露出新车粗犷的设计主线。类似ASX劲炫的尾灯略显委婉，若能够设计的更加硬朗一些不免效果更佳。较高的后悬挂设计以及深色保险杠都是为越野做的准备，换来的则是超长的弹簧压缩行程和大离去角。据官方参数介绍， 全新帕杰罗·劲畅的最小离地间隙215mm，接近角36°，离去角24°，通过角23°，足以应付大部分复杂越野路况。

    车身色彩方面， 全新帕杰罗·劲畅提供了消费者达喀尔激情红、月光金属银、巴塔哥尼亚棕、巴黎古典灰、幻彩极光白和大溪地珍珠黑共6种颜色选择。 而内饰方面，用户也可以选择米色真皮、黑色真皮以及米色织物和黑色织物4种。

    动力方面，帕杰罗·劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6   MIVEC 铝合金 发动机，相比以往的3.5L V6发动机，最大功率提高了15%以上，重量则减轻了约30kg。 这款代号为6B31的发动机压缩比为10.5，最大功率163千瓦（220匹）/6250rpm，最大扭矩281牛米/4000rpm。

    驱动形式上， 帕杰罗 ·劲畅搭载和在售帕杰罗车型一样的 超选四驱系统，提供了2H/4H/4HLC/4LLC四种模式，其中2WD方式能提供更好的燃油经济性和车辆静音性 ，适合日常公路驾驶。由于采用了非承载式车身，这也使帕杰罗·劲畅的车身强度比起以往要高出一倍，配合可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器，确保最恶劣的路况也可以行进自如，其越野能力非常值得期待。